某火电厂施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 1 目录 第一章 工程概况 2 第二章 施工组织机构 7 第三章 施工布署 9 第四章 施工方案及主要分部分项的施工方法 14 第五章 各项资源需要量计划 77 第六章 主要施工技术组织措施 82 第七章 施工进度计划 105 第八章 科技推广项目 107 工程概况 1．1地理位置及交通 该厂位于河南省新乡市北站区东部，北依凤凰山，南临京广铁路，东靠107国道，交通极为便利。 1．2业主情况 本工程项目法人为新乡豫新发电有限责任公司, 位于河南省新乡市北站区东段。该工程由河南省电力公司、新乡市建设投资有限公司、河南电力实业集团有限公司三家进行项目融资。 1．3本期建设规模 本期工程为在拆.除老厂3×240 t/h 锅炉和3×50MW汽轮发电机组的基础上建设2×440t/h 超高压循环流化床锅炉和2×135MW超高压汽轮发电机组。 1．4工程特点 1．4．1总体特点 主厂房采用内煤仓框、排架结构体系；锅炉为露天岛式布置；集中控制室布置在B～C列间的除氧煤仓间运转层上；本工程地下电缆沟道、设备基础多，施工工艺要求高，与安装工程交叉作业频繁。 主厂房汽机间A列柱下为条形基础，基础垫层底标高-6.6m,除氧煤仓间框架B、C列柱及锅炉钢架柱下均为钢筋混凝土交叉梁式基础，基础垫层底标高均为-5.1mm；B、C列间②～ eq \o\ac(○,12)轴线间设地下室，地下室室内地面标高-2.78m，侧壁为钢筋混凝土挡土墙，壁厚300mm，零米层为钢筋混凝土梁板结构；其它平台柱采用独立基础或条基。 汽机基座为整板基础，加热器平台为独立基础。 所有建、构筑物均采用天然地基。 本工程各建筑物、构筑物高度高、跨度大；回填土工程量大，仅主厂房就达20030m3，给施工造成了一定的困难。另外，由于施工地场地狭窄，混凝土搅拌站、钢筋、钢梁、钢煤斗制作场及预埋件加工场地安排在距施工现场较远的地方，不仅增加了运输困难，而且给现场施工带来诸多不便。 1．4．2主厂房结构 1、主厂房采用钢筋混凝土框、排架结构，承重结构A列柱与汽机房屋面结构铰接，汽机房屋盖由组合钢板梁、钢檩条和压型钢板组成。A列柱截面为700×1300mm。除氧煤仓间采用钢筋砼框架结构，框架柱截面为700×1500。除氧煤仓间屋面顶标高①～③轴为50.5m,③～(12)轴为41.0m,汽机间屋面顶标高为28.0m。 本工程基础大体积砼工程量为7210m3 ,占混凝土总量25537m3 的28.3%；钢结构工程量大，楼层钢梁、钢煤斗及钢板梁等达1685t之多；预埋铁件品种、规格多样，仅除氧煤仓间8.97m层就达近30种，铁件总量达115t。另外，本工程外露砼结构均要求采用清水砼工艺施工，质量要求较高。 2、主厂房屋盖和各层楼面结构 汽机房跨度33.00m，柱距8.00m，纵向全长80.00m，屋面结构形式采用单坡钢结构体系上铺U-200压型钢板。按照防火要求，汽机油箱对应的钢板梁、檩条涂刷防火涂料。汽机房运转层标高9.00m，中间夹层5.00m，采用钢次梁、钢－砼组合楼板结构，自成承重体系。加热器平台与汽轮发电机基础脱开布置。考虑通风散热要求，5.00m夹层与9.00m汽机运转层部分区域采用镀锌钢格栅。 除氧煤仓间跨度13.00m，柱距8.0m，纵长88m；各楼层采用钢-砼组合结构，钢次梁采用宽翼缘工字钢。 3、吊车梁和煤斗结构 吊车梁为预制钢筋混凝土T型梁，原煤斗及石灰石斗为矩形截面钢结构斗仓。原煤斗支撑在29m标高的钢横梁上，斗口上端支撑在35m楼层处，煤斗钢横梁与框架柱铰接。石灰石斗悬挂在35m层的框架横梁上。 4、汽机基座及加热器平台 汽机基座为现浇钢筋混凝土框架结构，整板基础。 加热器平台纵、横向为框架结构，现浇钢筋混凝土楼板。 5、汽机给水泵基础 汽机给水泵基础采用普通钢筋混凝土架构式基础。 6、山墙结构 本期不考虑扩建，两端山墙结构相同，与主厂房分开布置，形成独立的结构体系，均为现浇钢筋混凝土山墙柱、水平钢桁架抗风体系。 7、围护结构 主厂房运转层以下采用机砖砌筑，以上采用加气砼砌体结构。 8、集中控制室结构 集中控制室布置在B～C列间除氧煤仓间运转层上⑥～⑦～⑧轴间。 9、电梯井架和基础 在锅炉炉架旁设有一部客货两用电梯，可通至炉架各层，电梯井为条形基础，框架结构 10、楼梯间结构 在主厂房除氧煤仓间固定端①～②轴间设有双跑封闭式钢筋混凝土主楼梯；在 eq \o\ac(○,12)轴山墙外设有0.8m宽的双跑钢梯。 11、除灰控制室为二层框架结构，层高9.5m和13.0m。 1.4.3电气建筑 2个主变、2个高厂变和1个起备变基础为钢筋混凝土结构，110KV配电装置采用封闭式结构。 电除尘配电间为二层框架结构，层高分别为9.5m和13.0m，轴线尺寸18×1