塔式起重机危险源及其控制措施.docx

塔式起重机危险源及其控制措施 塔式起重机危险源及其控制措施 PAGE / NUMPAGESPAGE 塔式起重机危险源及其控制措施 塔 式 起 重 机 危 险 源 及 其 控 制 措 施 一、塔式起重机安装拆卸的危险要素及其控制 建筑市场的塔机采纳固定式机型许多，并且安拆比较屡次，在安装拆卸过程中的危险源好多如基础、安装场所、大件吊装等，在安装过程中的各个环节都要严格依据操作规程操作。这里侧重说说塔机金属构造连结和顶升过程危险源的控制。 1.塔机的金属构造连结。 塔机的金属构造连结一般有两种方式．即高强度螺栓连结和销轴连结。塔机高强度螺栓连结是靠摩擦力来传达构造内力的，要求连结面洁净，有较高的摩擦系数。拧紧力矩值特别重要，特别是预紧力矩。预紧的目的在于加强连结的靠谱性和密切性，以防备受载后连结件出现空隙或发生相对滑移，以保证最后的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注意这么几点： (1)塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了知足设计要求，在塔机安装前，一定确立高强度螺栓 预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。 (2)在安装前应消除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈，在螺母丝扣上平均涂上少许的润滑脂。不可以 使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀伤害和丝扣伤害的垫片、螺栓、螺母。 (3)螺栓在穿入被紧固的构造前，各连结件应清理于净，不可以敲打螺栓强行穿入。采纳有效举措防备湿润空 气、水等进入接头，以保证连结件为干摩擦和不锈蚀。 (4)拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的状况下才同意拧螺栓：同一部位应采纳同规格的高强度螺栓， 不可以同其余规格的螺栓混淆使用；不可以用一般螺栓、螺母取代高强度螺栓和螺母用于连结副；在我国建筑机械 与设施行业标准 《高强度紧固件技术条件》 中，要求按期检查预紧力矩防松，在第一次安装后使用 100h应广泛 平均地检查拧紧，此后每工作 500h均应检查一次。特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母，一般不同意 再使。 2.塔机的销轴连结 塔机构件的连结好多都采纳受剪销轴连结方式，这些销轴主要蒙受剪切力。但在实质使用中，因为各工作机构的起动、制动和吊臂展转等影响，常常会产生轴向挪动，所以其轴向固定是一个不容忽略的问题。在塔机拆装作业中，要特别注意连结销轴的轴向固定，不可以任意用小规格张口销甚至铁丝来取代原设计的横向插销。塔机运转几年后，简单磨损或零落，使销轴有可能向内侧位移零落，造成折臂事故。 3.塔机的顶升过程。 建筑市场的塔机广泛采纳液压顶升方式。顶升过程是塔机的重要安装步骤，也是在安装中危险性较大的工 作，在安装过程中出现事故比率较高。在顶升过程中必定要恪守安全规程，在顶升过程中的应注意以下问题： (1)预先拟订可行的顶升方案，每次顶升前应付安装人员进行技术交底，要求安装指挥人员一定掌握有关的 技术文件和顶升环节中的安全控制点。 (2)顶升前的检查工作。第一检查顶升液压机组工作状况，液压管路一定充足排气，油液保持足够，接头连 接靠谱。进油口和出油口不可以接反。顶升时，液压系统的油压过高，顶升阻力比设计值增大好多，不单简单破坏液压系统，并且可能造成重要事故。发现油压高升异样时，立刻停机检查，清除危险要素后再持续顶升；降落时，回油一定经过均衡阀或液控单向阀来控制降落速度，以防备产生过大的震动，冲击以及管路爆裂而自由着落；溢流阀的设定压力要切合使用说明书的要求，太小则没法顶升，太大可能发买卖外事故伤害液压系统。 (3)顶升前严格按厂家说明书中规定的数据，将变幅小车开往指定地点或小车带着说明书规定的荷载，停在 指定的幅度来保证塔机上部的均衡：假如塔身还没有与展转支座连结就提早拆卸套架的连结销和螺栓，上部构件就会立刻坠落；相同顶起套架后，未与塔身支承坚固就缩回油缸．也会造成相同事故。塔身没有与展转支座连结，不同意臂架展转及开动变幅小车行走。 (4)标准节一定按规定将塔身与展转下支座连结好，不可以依赖顶升套架蒙受载荷，免得套架屈曲失稳；顶升 横梁、套架与塔身一定牢靠，套架顶起后，塔顶与塔身只靠较柔弱的套架连结，不可以半途停止安装，免得遇强 风发生屈曲失稳和折断。 (5)顶升过程由专人负责指挥，专人操作液压机组，专人紧固连结件。不得在夜间进行顶升。要注意电缆放 松长度能否知足需要，注意检查电缆挪动有无卡阻。风速超出 5级，无论风向怎样，一律严禁顶升。顶升操作 人员在顶升过程中一定精力集中，注意察看，如碰到卡阻或许其余故障，一定停止检查，直到故障清除。 (6)顶升结束后，检查和紧固塔身标准节的螺栓连结或销连结；从头调整顶升套架导轨空隙，使导轮与塔架 主弦杆完整离开接触；检查液压机组操作柄能否拨回零位；切断液压顶升机组的电源并改好防雨罩。