易燃易爆安全管理.pptVIP

* 组成天然气的气态烷烃本身是无毒的，但是如果天然气中含有硫化氢时，就对人体有毒害作用。当天然气大量地泄漏到空气或室内并达到一定浓度时，会使空气中的含氧量减少，严重时也可使人窒息死亡。此外，天然气燃烧不完全时生成的一氧化碳，对人体也有毒害作用。 学习文档 * 二、加气站工艺设备128 加气站分为汽车用液化石油气加气站和汽车用压缩天然气加气站，分别简称LPG加气站和CNG加气站。 （一） 加气站分类 级 别 液化石油气罐容积/m3 总容积 单罐容积 一级 二级 三级 45＜V≤60 30 ＜V≤45 V ≤30 ≤30 ≤30 ≤30 注：V为液化石油气罐总容积。 学习文档 * 学习文档 * 学习文档 * 对加气站的建设，要考虑站址的周围环境。考虑到LPG的危险性，城市繁华地区不应建一级加气站，液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站，液化石油气气罐应埋地设置，且不宜布置在车行道下。加气站、加油加气合建站内的液化石油气储罐区，压缩天然气储气瓶间、液化石油气或天然气泵和压缩机房等场所，应设置可燃气体检测器。 学习文档 * （二）加气站设置129 加气站设置与加油站一样应符合城市规划、环境保护和防火要求，并应选在交通便利的地方。其平面布置应符合下列要求： （1）经营区应布置在靠近道路、车辆出入方便的地方。 （2）站区内停车场和道路应符合下列规定： ① 单车道宽度不应小于，双车道宽度不应小于6m； 学习文档 * CNG加气站 学习文档 * ②站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处，宜按平坡设计； ③站内停车场和道路路面不应采用沥青路面； ④加气站进出口应分开设置。 学习文档 * 学习文档 * （3）液化石油气罐的布置应符合下列规定： ①地上罐应集中单排布置，罐与罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径； ②地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距不应小于2m； ③埋地罐之间距离不应小于2m，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开。如需设罐池，其池内壁与罐壁之间的净距不应小于1m； 学习文档 * （二）CNG130 1、CNG加气站等级划分 压缩天然气加气站等级，是以储存装置的容积进行划分的，这是因为容积的大小是影响事故危害程度的主要因素。 压缩天然气加气站的等级划分 级 别 储气装置总容积 一 级 12＜V≤16 3000＜VN≤4000 二 级 6＜V≤12 1500 ＜VN≤3000 三 级 V≤6 VN≤1500 学习文档 * 学习文档 * 加油和压缩天然气加气合建站的等级划分130 级 别 油品储罐容积（m3） 压缩天然气 储气设施 总容积 单罐容积 总容积（m3） 一 级 61~100 ≤50 ≤12 二 级 ≤60 ≤30 注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 学习文档 * 4、天然气火灾发生的原因137 （1）漏气 生产设备、塔、容器、长输管道、阀门等腐蚀及封闭不严造成漏气；民用天然气灶具、胶皮管老化、接头松动等引起漏气，遇火源都可能发生火灾和爆炸，为防止火灾和爆炸的发生，首要问题是防止天然气漏气。 学习文档 * 东营市一加气站加气时发生爆炸死2人伤3人 学习文档 * 东营市一加气站加气时发生爆炸死2人伤3人 学习文档 * 东营市一加气站加气时发生爆炸死2人伤3人 学习文档 * （2）火源 火源是火灾发生的三要素中的一个要素，没有火源就不会发生火灾。能引起火灾的火源一般有电火源和普通火源。 ①电火源：非防爆型的开关、插座、马达的电刷、电气设备的接点以及静电火花、雷电等； ②普通火源：天然气接触带有火焰的火源时，必然会着火。只要采取切实有效的措施，对火源严加控制和管理，就可能有效地防止火灾的发生。 学习文档 * 5、防火防爆措施 根据燃烧原理，防火防爆的主要措施就是设法消除燃烧爆炸三要素中的任一要素，其方法如下。 （1）控制天然气泄漏 （2）消除点火源 ▲明火； ▲摩擦和撞击； ▲电火花； ▲静电放电； （3）雷电141 学习文档 * 学习文档 * 天然气火灾的灭火方法141 （1）灭火原理 ①冷却灭火；