离散制造模式下ERP系统与车间集成智能改造解决方案.pdf

**** 有限公司 离散型制造模式下 设备智能化改造解决方案 ***** 目录（略） 一．企业简介 ***** 有限公司创办于 1992 年，前身为株洲市铁道机电配件厂，于 2005 年 实行企业改制成为股份制企业。 通过全体员工的艰苦创业， 发展至今已拥有固定 资产 1500 余万元，占地面积 12000 余平方米，现有员工 75 人左右，其中各类 高级、中级工程技术人员 21 人，近员工总数的 30% 。拥有多种类专业制造设备 108 台套，其中精密设备 50 余台套。公司主要产品有电力机车牵引装置、齿轮 箱、轴箱装配，热风机、辅助压缩机、摩擦减震器、同步变压器、接地装置等各 类电子、电器等配件。年销售收入 2100 万余元。本公司于 2006 年通过 ISO9001:2008 质量体系认证和 CRCC 铁路产品认证，并得到国家铁路总局认 可，成为路用配件定点生产单位， 2017 年通过 EN15085-2 CL1 的焊接体系认 证，取得国际铁路产品焊接资质。 本公司多次荣获株洲市重合同守信用单位称号， 被中车株机公司、中车电机公司、联诚集团等多家大型企业定点为配套企业。 项目背景 外部宏观环境 随着新一轮工业革命的发展， 工业转型的呼声日渐高涨。 面对信息技术和工 业技术的革新浪潮，美国人出台了先进制造业回流计划，德国人提出了工业 4.0 战略，中国加紧推进两化深度融合，并发布了中国制造 2025 战略。 目前中国的经济发展已由高速增长阶段逐步转入高质量发展阶段，政府更 加关注于优化经济结构、转换增长动力。制造业是供给侧结构性改革的主要领 域，尽管制造业增加值在全国 GDP 总量中的比重呈下降态势，但以制造业为 代表的实体经济才是中国经济高质量发展的核心支撑力量。 2015-2016 年，中 国制造业增加值的同比增速仅为 3.5 ％和 5.9 ％，原料、土地、人力资源等生产 要素成本的不断上涨使制造业本就不高的利润率很难提升。提高质量效益、转 变生产方式是传统制造业必须要解决的问题，而发展智能制造正是中国制造由 大到强的必由之路。 内部环境分析 自 2017 年起，公司为了有效适配产能，提高设备利用效率和经营效率， 采取了多项有效措施，主要有增加部分数控设备，使用自动加工中心与自动焊 接设备，转运物料时使用电动转运车等，这些技改一方面保证了生产订单的发 货，另一方面也为后续数字化智能工厂的设备层建设打下一定基础。但与智能 工厂层级中要求的智能设备层仍存在较大差距。 公司主要生产设备为各式机床，而机床做为加工行为的直接产生设备，设 备的数控程度与自动化程度直接决定了工厂的智能程度。目前加工设备中，数 量虽然达 100 多台套，铣床、龙门铣床仍然多数为落后的手工机床，车床与钻 床中，非数控机床仍然占据相当大的比重，钣金类设备与锯床中，普通机床继 续保持了公司目前占额的 半壁江山“ ”。 针对以上情况，结合实际需求，为此公司高层下定决心投入巨额资金进行 智能化改造。在未来两～三年内对锯床、铣床、车床设备全部实现数控化；龙 门加工中心、钣金机床基本实现数控化，只保留 1～2 台普通设备；钻床设备 中数控类机床占比超过 50% 。多功能工序数控集成为加工中心等多种方式解决 了工艺瓶颈，保证产品质量和产量。 项目建设的必要性 一业务发展需求 公司长期为中车系统提供重要部件，其产品要求高，改型频度高，供货要 求快准好。生产交付压力较大，设备参差不齐，关键路径不明，联动最大产不 能充分释放；生产计划和实际流程