构建苏州智慧轨道交通体系的实践与思考_周明保.pdfVIP

第 卷 第 期 苏州科技大学学报（工程技术版） 33 S1 Vol． 33 No． S1 年 月 （ ） 2020 12 Journal of Suzhou University of Science and Technology Engineering and Technology Dec． 2020 构建苏州智慧轨道交通体系的实践与思考 1 1 2 3 4 4 4 4 周明保 ， 王占生 ， 史培新 ， 顾永明 ， 涂小华 ， 杜江涛 ， 田清彪 ， 蔡金山 （1.苏州市轨道交通集团有限公司，江苏苏州 215004 ； 2.苏州大学轨道交通学院，江苏苏州 215006 ； 3.苏州交投规划设计建 设管理有限公司，江苏苏州 215007 ； 4.广州地铁设计研究院股份有限公司，广东广州 510010 ） 摘 要： 信息化与自动化融合的工业互联网已成为城市轨道交通新基建模式的发展趋势。 多层域感知、人工智能、 移动互联、主动协同等技术的应用，推动智能轨道交通系统的全面创新，贯穿于用户需求、设计制造、运营维护全寿 命周期的信息化和智能化的建设中。 基于工业互联网、物联网的发展，将先进的智能传感、数字通信、信息融合、计算 机视觉、 自主协同控制等技术有效集成，实现全方位、实时精准的高效运行控制与管理，有效地推进综合交通系统向 网联化、协同化、智慧化方向发展，引领轨道交通的科技进步。 关键词： 智能轨道；交通体系；高效运行 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） U121 A 2096－3270 2020 S1－0017－09 习近平总书记指出：“城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。 发展轨道交通是解决大城市病的有 效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径”“要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的 立体化现代化城市交通系统”。 这一重要讲话指明了城市轨道交通发展的方向，建设智慧城市轨道交通是落 实总书记指示的具体行动实践。 年 月 日，习近平总书记在首届中国国际进口博览会上宣布，将支持长江三角洲区域一体化发 2018 11 5 展并上升为国家战略。 年 月 日，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，推 2019 12 1 进共建轨道上的长三角。 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》指出：“加快建设集高速铁路、普速铁路、城 际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体系，构建高品质快速轨道交通网”。 年 月 日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。 《交通强国建设纲要》指出：“进一步解 2019 9 19 放思想、开拓进取，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变”“构建便捷顺畅的城市（群）交通 网。 建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”“推进城市 公共交通设施建设，强化城市轨道交通与其他交通方式衔接”“全面提升城市交通基础设施智能化水平”。 同 时《交通强国建设纲要》要求：“大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技 术与交通行业深度融合” 。 近二十年来，国内城市轨道交通经过了飞跃式发展，长三角多个城市大力发展城市轨道交通建设。 截至 年 月，长三角三省一市开通或在建城市轨道交通线路的城市有：上海、南京、苏州、无锡、常州、徐州、 2020 10 南通、杭州、温州、宁波、绍兴、台州、金华、合肥、芜湖等，线路多达 150 余条。 如何建设高质量轨道交通体系 是长三角地区迫切需要解决的问题。 当前