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选
基于 BIM+ 的桂林两江机场
精
案
钢结构工程建造
方
决
解
1
2
0
2
在 桂 林 两 江 机 场 上 的 B I M 应 用 情 况 介
桂林两江国际机场扩建工程 T2 航站楼钢结构整体分布:
① 36 个支撑 选
- 拱 3800 吨
工 指廊区屋 精
盖 900 吨
程 24 个登机
概 案 桥 1200 吨
况 方
决 4 个钢连桥
中心区屋 解 150 吨
盖 4600 吨 1
2
0 钢浮岛
2 500 吨
在 桂 林 两 江 机 场 上 的 B I M 应 用 情 况 介
1 、深化:结构构件种类多、空间关系复杂,平面及空间双曲支撑拱,其截面为梯形箱体,截面由大到小
②
呈渐变形式,建模难度大。屋面壳体外形为空间波浪形状,杆件定位困难,构件数量多,截面规格多,壳
选
- 体建模深化阶段要充分考虑金属屋面的构造。
工 精
程
重 案
难
点 方
空间波浪屋面网壳
决
解
1
2
拱脚节点
0
2 空间双向双曲拱支撑
在 桂 林 两 江 机 场 上 的 B I M 应 用 情 况 介
2 、加工制作:中心区空间双曲支撑拱,截面为梯形箱体,截面由两端向中间逐渐变小,呈双向双曲造型,
②
构件制作难度非常大。 选
-
工
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