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驾校学车心得与体会  随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。学车是很多人的选择，在驾校学车也会有自己的一番心得与体会。 【篇一】 今年6月下旬开始，我在__驾校__教练的带领下，学习小型机动车驾驶相关内容，现将学习心得报告如下： 一、理论学习重思考。 “学而不思则罔，思而不学则殆”，理论学习中，我把学习和思考放在同等重要的位置，深入学习交通安全法律法规、安全行车常识、常见交融标志、标线和交警手势信号、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护几常见危化品处置常识等。通过学习，我懂得了如何安全文明驾驶机动车，如何应对驾驶机动车中遇到的紧急情况，如何在交通事故中更好地帮助他人，为科目二、科目三考试和今后的安全驾车奠定了扎实基础。 二、实际操作重练习。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”，实践出真知，科目二和科目三更多的需要进行实际操作，通过教练的言传身教，我更加深刻的意识到安全驾驶的不易。在科目二的倒车入库、侧方位停车、坡上起步、直角转弯、曲线行驶考试中，我陆续考了三次，如果说第一、二次考试是因为紧张，还不如说对自己的驾驶技能信心不足，在张教练的悉心指导下，我勤加练习，掌握了一些驾驶技巧，不断总结经验并整理记录科目二考试的关键步骤和注意事项，在第三次考试时，终于通过了科目二考试。科目三的路考中我吸取了科目二多次考试失败的经验教训，注重以问题为导向来提高驾驶技能，认真查找出驾驶中存在的问题，如档位不熟、换挡不畅、方向不稳等问题。针对上述问题，张教练精心设计练习方法，自己在实际操作重逐步摸索出一些诀窍，通过反复练习验证，驾驶技能大幅提升，开车上路信心满满，不再手足无措、手忙脚乱，开始有条不紊地驾驶，科目三考试一次通过。 三、做一名文明的驾车人员。 虽然拿到了驾驶证，但是自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还缺乏经验;对车辆的了解和操作还不够熟练等。在今后的驾驶中，还需要不断的加强学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。开车前，做到先检查车辆，不驾驶带病车上路，也不带病驾驶车辆上路。行车中要文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车、赌气车，做到宁等三分，不抢一秒，始终把安全文明放在第一位，做一名文明的驾车人员。 从理论考试到场地练习考试，再到上路模拟练习考试，四个月的时间里，在教练耐心、仔细的教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，感谢张教练的悉心指导!感谢同事们的大力支持与真诚鼓励! 【篇二】 读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。 经过一年多的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就OUT了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。 从我们这批学员开始，我们要先上车，经过教练的训练，从而确定哪些学员可以考科目二，然后再报名考科目一，然后进行以后的每一科考试，直到拿到驾照。我们边上车练习，边学习学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识。 要考科目一首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。 我们进驾校第一天就开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在李教练很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在李教练的耐心教导下，经过一个月的学习与练习，我们参加了五项考试，我是个幸运的人，虽然说我们的五项考试比以前的简单多了，但我们还是练习了一个月之久，终于通过了考试。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在李教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所