光电式车速传感器的结构及工作原理解析.docxVIP

光电式车速传感器的结构及工作原理解析 图1为光电式车速（传感器）的结构，它用在数字式速度表上，由（发光二极管）、光敏（晶体管）以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。它的工作原理如图2所示，当遮光板不能遮断光束时，发光（二极管）的光射到光敏（晶体）管上，光敏晶体管的集电极中有（电流）通过，使该管导通，这时（三极管）VT：也导通，因此在Si（端子）上有5V电压输出。脉冲频率由车速决定，车速为60km/h时，仪表挠性驱动轴的转速为637r/（mi）n，仪表软轴每转一圈，传感器有20个脉冲输出。 图3为光电式车速传感器在数字式车速报警系统中的应用，数字式车速报警系统由荧光屏、微电脑、（集成电路）等构成，根据车速传感器输出的脉冲信号，在数字式组合仪表的荧光屏上显示出车速。具体工作原理是，车速传感器发出的脉冲信号经过整形，通过计数管计测贮存到记忆回路，再经时间回路决定计数管的计测时间与记忆回路的记忆时间并输出。把记忆回路的输出信号送到显示回路，即可根据车速传感器发出的脉冲数在显示屏上显示出车速数值。 图1光电式车速传感器1遮光板；2（光电耦合器） 图2光电式车速传感器的工作原理1遮光板；2光敏晶体管 图3数字式车速表1燃油表；2转速表；3车速表；＋温度表；5（蜂鸣器）；6车速报警灯；7车速传感器；8放大显示（开关） 显示值分辨率为lkm/h，显示值经过一定时间更换一次，但不会超过lkm/h的间隔变化。车速达到101km/h以上时，由车速判定回路发出信号，速度报警灯亮；车速达到105km/h以上时，蜂鸣器报警。 光电式车速传感器的检测内容是：在（发动机）起动后怠速运转时，用电压表（测量）曲轴转角输出端子Si和接地端子间电压，应为1.8～2.5V.若电压不正常，则应检查传感器和接地（电路）连接情况。 来源：互联网