四、了解远洋船员心理素质的影响因素..doc

四、了解远洋船员心理素质的影响因素. 四、了解远洋船员心理素质的影响因素. PAGE / NUMPAGES 四、了解远洋船员心理素质的影响因素. 四、了解远洋船员心理素质的影响因素 有专家曾经以调查与船员心理健康状况相关的因素， 探讨提高船员心理健康水平和减少 精神疾病发生为目的， 对 79 名年龄在 22 至 60 岁，海龄 1 年至 30 年的船员进行心理健康状 况调查， 结果发现抽样对象的各类相关指标均显著高于常规， 表明船员存在不同程度的心理 问题。影响船员心理素质的因素是多样的，包括航海环境、社会关系、自我认知、个体差异等力面，多种因素交互作用形成了心理素质影响因素的特殊性和复杂性。 经过实践分析，影响船员心理素质的因素主要为以下几方面。 1 ．航海环境的影响 1) 船舶噪声及航行颠簸 现代技术的改进已大大改善了船舶工作环境， 但是船舶航行中的颠簸和噪声仍然无法避 免，并会在一定程度上影响船员心理状态， 造成情绪烦躁， 注意力不稳定一， 思维反应迟钝， 甚至会导致船员丧失工作能力，不能控制好自己的行为。 气候与季节变化 远洋船舶航行中经历频繁的季节交替， 低温酷暑气候以及由此带来的生物钟紊乱， 种种不良因素都会给船员的生理、心理带来很大压力。 此外，在航海过程中缺乏新鲜食物补给， 不良空气环境等因素长期作用于船员， 均会带来船员机体的危害和心理承受能力的降低。 ．家庭及社会支持影响 远洋船员非常需要家庭的温暖和关怀。 由于常年在外导致沟通交流机会减少， 家庭不和在非 常大的程度上影响了海员的心理稳定。 同时，朋友、同学及船上工作伙伴之间建立起的社会关系也在很大程度上影响船员心理素质：良好的社会关系和社会支持能够缓和船员紧张情 绪，有利于提高船员心理素质； 反之，紧张的社会关系和较低的社会支持力会激化船员情绪，弱化船员心理素质，使船员更为敏感、脆弱。 ．职能与角色单一化的影响 一般职业来说， 每个人在工作和生活中有不同的职能， 扮演不同的角色， 生活状态可以 分为工作场所和私人空间，相互职能不同，界限分明。角色变换， 可以帮助人实现压力的缓解，心境的平和。但对于在航船员来说， 长期面对单一环境无法区分工作和生活的界限，不能实现角色的变换，从中缓解压力。长时间积累的压力，势必会导致心理素质的弱化。 ．职业的矛盾心理影响 远洋船员职业的特殊性导致不少人在工作两三年以后逐步丧失原来由理想支撑的职业 兴趣，甚至产生厌恶、 恐惧的心理， 但又感觉没有其他基础， 难以走出去， 陷入了欲罢不得、欲干不愿的矛盾苦恼之中。 有些船员公休的时候想上船， 上船工作了一段时间后又产生厌倦感，寻找种种理由想下船，情绪不稳定。 ．职业安全危机感的影响 随着船队结构和规模的变化，产业结构的调整，各类航运公司对用工制度进行了改革， 远洋船员大都采用契约形式的合同制。 即使是服务多年的基地船员， 也随时面临 “今日工作 不努力，明天努力找工作”的危机。 船员没有职业安全感，对自己的命运和前途就往往没有 信心， 加上社会保障机制不健全， 普遍感受到很大的前途压力。 特别是来自贫困地区的普通 船员， 掌握的技术和技能有限， 一旦失去工作，往往难以适应重新上岗的需要，因而更加感 到惶恐。 上述多种复杂因素交互作用， 弱化了远洋船员心理素质， 导致了船员心理问题的频频出 现，甚至影响到了船舶的安全和谐。 从心理学角度表述， 船员心理素质弱化的主要表现为： 焦虑——出现坐卧不安的焦虑症 状，不仅影响船员心理和身体健康， 甚至可能影响生产， 引发事故。抑郁——表现为意志消 沉、自我封闭、 暗自苦闷、 无激情， 有的还酗酒； 甚至自残、 自杀。 紧张——紧张的心态下， 造成人的动作失调， 甚至出现浑身颤抖等难以自抑的现象， 很可能引发安全或管理事故。 冲 动——长期积蓄于内的心理压力， 如果得不到正常的或无害的发泄， 一旦冲动起来， 很可能 造成严重后果。 一个小事件很可能引起船员的冲动。 例如激烈顶撞上级， 平白无故惹是生非， 稍有不满大打出手等。 船员心理素质的弱化不仅造成了船员的身心疲惫，也会影响船舶工作 、船上和谐人际 关系， 进而对航海安全形成了潜在的危害。 因此，应该积极采取措施对船员心理素质影响因 素进行干预， 同时对已产生问题的船员进行有效调节和疏导， 全过种控制船员素质， 确保航 海安全和船员的身心健康。