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范文范例参考
新建玉磨铁路
路
基
沉
降
观
测
方
案
中铁十五局一公司
2010 年12月5日
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中铁 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 分部
路
基
沉
降
观
测
方
案
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路基沉降观测方案
一、编制依据
1、《高速铁路工程测量规范 》(TB10601-2009 )
2、《国家一、二等水准测量规范 》(GB12879-2006 )
3、《建筑沉降变形测量规程 》(JGJ/T8-2007 )
4、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南 》(TZ216-2007 )
5、《新建 xxxxxx 线设计文件 》
6、《新建 xxxxxxxx 形观测及评估实施细则 》
二、观测断面及观测点的设置原则
1、路基工程沉降变形观测以路基面沉降观测和地基沉降观
测为主,应根据不同的结构部位 、填方高度 、地基条件 、堆载预压等具体情况来设置沉降变形观测断面 。同时应根据施工过程中掌握的地形 、地质变化情况调整或增设观测断面 。
2、观测断面一般按以下原则设置 ,同时应满足设计文件要
求:
(1)沿线路方向的间距一般不大于 50m ;对地势平坦且地基条件均匀良好的路堑 、填方高度小于 5m 且地基条件均匀良好的路堤可放宽到 100m 。
(2)对地形、地质条件变化较大地段应加密断面 ,一般间距不大于 25m ,在变化点附近应设观测断面 ,以确保能够反映真实差异沉降 。
(3)一个沉降观测单元 (连续路基沉降观测区段为一单
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元)应不少于 2 个观测断面 。
(4)对地形横向坡度大于 1:5 或地层横向厚度变化的地段应布设不少于 1 个横向观测断面 。
3、观测点一般按以下原则设置 ,同时应满足设计文件要
求:
(1)为有利于测点看护 ,集中观测 ,统一观测频率 ,各观测项目数据的综合分析 ,各部位观测点须设在同一横断面上 。
(2)一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板 ,沉降观测桩每断面设置 3 个,布置于双线路基中心及左右线中心两侧各 2m 处;沉降板每断面设置 1 个,布置于双线路基中心 。
(3)软土、松软土路堤地段观测断面一般包括沉降观测
桩、沉降板和位移观测桩 。沉降观测桩每断面设置 3 个,布置于双线路基中心及两侧各 2m 处,沉降板位于双线路基中心 ,位移观测边桩分别位于两侧坡角外 2m、 10m 处,并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上 。
松软土地段观测断面布置图
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(4)沉降板设置应严格按设计文件要求执行 ,一般按以下原则设置 :
①对路堤填高小于 3m 且压缩层厚度小于 5m 地段,设置断面间距为 200m ;
②对压缩层厚度大于 20m 地段,设置断面间距为 50m ;③其余情况根据具体情况 ,设置断面间距为 50~100m ;④地面横坡或压缩层底横坡大于 1:5 时,横断面布置两处沉降板,一处位于路基中心 ,另外一处根据具体地形地质情况布
置。
(5)预压地段 ,预压期因基床表层尚未施工 ,路基顶面沉降观测应在预压土方底部 (基床底层顶面 )布置沉降元件进行 ,即在基床底层顶面临时布置沉降板 ,位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致 ,预压土方卸除时临时沉降板随之拆除,基床表层施工后 ,于路基面上设置正式沉降观测桩 。
(6)路堑地段观测断面分别于路基中心 ,左右中心线以外
2m 的路基面处各设 1 根沉降观测桩 ,观测路基面的沉降 。
(7)深厚层地基分层沉降监测 :深厚层第四系土层地段 、软土地段的桥路过渡段及不同地层结构附近设置 。采用机动钻孔(Φ108mm )引孔埋设 PVC 管(Φ49mm )和沉降磁环 ,利用电磁式深层沉降仪进行观测 。分层设置 ,厚度大于 3m 时,每 3m 增设一组 ,地层界面和加固底面设置磁环 。具体布置断面和布置位置按设计文件要求执行 。
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(8)路堤基底设置剖面沉降管 、单点沉降仪或沉降磁环进行全断面沉降观测时 ,严格按设计文件要求执行 。
4、路基水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水
准路线,沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如下图所示 :
沉降观测点位布设及水准路线观测示意图
三、观测元件与埋设技术技术要求
1、沉降观测桩 :选择 Φ20mm 钢筋,顶部磨圆 ,底部焊接
弯钩,待基床表层级配碎石施工完成后 ,在观测断面通过测量埋
置在设计位置 ,埋置深度不小于 0.3m ,桩周 0.15m 用 C15 混凝
土浇筑固定 ,完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数 。
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