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八里湖道路桥梁监理细则
目录
TOC \o 1-5 \h \z -、工程概况 3
二、 监理依据 5
三、 监理组织机构及职责 6
四、 监理组织机构与业主、施工单位的关系 ……8
五、 监理程序 9
六、 监理制度 ……………………………………… 17
18七、监理目标
18
TOC \o 1-5 \h \z 八、 监理工作范围 19
九、 监理工作内容 19
十、监理守则 21
十^一、监理内容、方法及措施 22
十二、监理重点 91
十三、安全文明施工 96
第一章 工程概况
一、工程概况:
本工程位于九江市八里湖新区, 属于新建工程主要以稻田、 丘陵 为主,横跨沙浔铁路及新开河。
起点桩号为 K2+760.0,终点桩号为 K4+288.893,全长1528.893m 上部结构分别采用普通钢筋混凝土连续箱梁、 预应力混凝土连续
箱梁、预应力混凝土(后张)小箱梁(先简支后连续) ;下部结构桥 台采用轻型台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础
其中 k2+760?k2+976.620、k3+913.860 ?k4+288.893 为路基
,桥梁平面分别位于直线(起始桩号: K2+976.62,终止桩号:
K3+176.604)、圆曲线(起始桩号:K3+176.604,终止桩号:K3+589.597, 半径:1250m 左偏)和直线(起始桩号: K3+589.597,终止桩号:
K3+913.86)上,
桥面横坡为双向1.5%,纵断面位于R=4000的竖曲线上;墩台等 角度布置。道路全宽30米,桥面分别宽26m 31.838m,31.2m,最大 单跨 107.22m,
全桥左幅共 8 联:6X 30m+107.22m+架 20 m +6 X 18.05 m +4 x
m+1X 84.2 m+4X 30 m+4X 30 m 右幅共 9 联:6X 30 m+107.22 m +4X 20 m +3X18.05 m +3 X 18.05 m +4 X 32.5m +1X 84.2 m +4 X 30 m +4X 30 m;
工程主要有路基路面工程、 桥梁工程、市政管线工程、 照明工程、 绿化工程、交通工程等部分组成。为环湖四路建设的需要,利用八里 湖北大道的一段形成环八里湖的道路, 二条道路相交形成一个新的立 交工程。 本立交工程宜采用半单喇叭互通立交形式, 由西向东驶入八 里湖北大道(A砸道)和八里湖北大道由东向西驶入环湖四路(B匝 道) 2 个方向的交通。
1. 2. 地形地貌
本工程场地主要以稻田、丘陵为主,横跨沙浔铁路及新开河。
场地中等复杂地基, 区域稳定性较好, 环境状况良好, 地形高差不大, 根据区域地质资料,场地无新活动断裂、崩塌、泥石流等地质灾害, 无不良地质灾害,无不良地质工程现象。根据区域地质资料,改场地 无新活动断裂、崩塌、泥石流等地质灾害,无不良地欣灾害,无不良 地质工程现象。
地质条件
本工程场地内共见有四层土分别为:
①-1 杂填土( Qml ) ,
①-2 素填土( Qml ),
133②粉质粘土( Q4ml),
134③粉质粘土( Q4al),
技术标准:
1.4.1 桥梁结构设计基准期: 100年
1.4.2汽车荷载等级:公路-I级;人群荷载;4.0KN/川。
路幅宽度为 :30 米。
桥面标准宽度为 26 米。
1.4.5桥面铺装层:4 cm厚细粒式沥青砼抗滑表层+6 cm厚中粒式沥青 砼+8 cm厚50 cm防水砼。
横坡:桥面横坡为 1.5%,人行道横坡为 1.5%;
工程质量等级标准:合格
投资额度: 10000万
合同工期: 15个月
第二章 监理依据
二、 监理依据
2.1监理合同
2.2设计文件
2.3《公路工程质量检验评定标准》(JTGF08/1-2004)
2.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)
2.5《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006
2.6《公路工程水泥砼试验规程》(JTJ053)
2.7《公路工程集料试验规程规范》(JTJO58
2.8《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTGF30-2003
2.9《中华人民共和国劳动法》(国家主席令第28号令)
2.10《建设工程安全生产管理条例》(国务院第397号令)
2.11国家行业及江西省有关工程建设的标准、规范、规程;
2.12国家及江西省有关工程建设法律、法规及政策规定。
第三章 监理组织机构及职责
三、 监理组织机构及职责
3.1职责:
总监理工程师(总代)
项目负责人
专业监理工程师
J
监理员
序号
部门负责人
主要职责
1
总监(或总
代)
(1)负责本监理项目质量全面管理。明确各 部门及人员的管理职责,实行管理层层负责 制,定期或不定期组织
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