2.3匀变速直线运动位移与时间的关系 同步练习-高一上学期物理人教版（2019）必修第一册.docxVIP

第 =page 5 5页，共 =sectionpages 6 6页 第 =page 6 6页，共 =sectionpages 6 6页 第二章第三节匀变速直线运动位移与时间的关系 一、单选题（本大题共8小题，共32.0分） 做匀加速直线运动的质点，运动了时间t，下列说法中正确的是(????) A. 它的初速度越大，通过的位移一定越大B. 它的加速度越大，通过的位移一定越大C. 它的末速度越大，通过的位移一定越大D. 它的平均速度越大，通过的位移一定越大 一列火车静止在站台，设每节车厢的长度相同，不计车厢间的间隙，一观察者站在这列火车的第一节车厢前端，当火车从静止开始做匀加速运动时(????) A. 每节车厢末端经过观察者的速度之比是1:4:9:…:n2B. 每节车厢末端经过观察者的时间之比是1:3:5:…:(2n?1)C. 在相等时间里经过观察者的车厢数之比是1:4:9:…:n2 竖直向上抛出一个小球，图示为小球向上做匀变速直线运动时的频闪照片，频闪仪每隔0.05?s闪光一次，测出ac长为23?cm，af长为34?cm，则下列说法正确的是(? ) A. bc长为13?cmB. df长为7?cmC. 小球的加速度大小为12?m/s2D. 小球通过d点的速度大小为 一辆汽车遇到前方有障碍物开始刹车，刹车后的第1?s内和第2?s内位移大小依次为7?m和5?m。则下列分析正确的是 A. 汽车开始刹车时的初速度为6?m/sB. 刹车过程持续的时间为5?sC. 刹车最后4?m的初速度为2?m/sD. 刹车后5?s内的位移是16?m 在平直公路上有甲、乙两辆汽车同时从同一位置沿着同一方向做匀加速直线运动，它们速度的平方随位移变化的图像如图所示，则下列说法错误的是(????) A. 甲车的加速度比乙车的加速度大B. 在x=0.5?m处甲乙两车的速度相等C. 在x=0.5?m处甲乙两车相遇D. 在t=2?s末甲乙两车相遇 一辆汽车以速度v在平直公路上匀速行驶，司机忽然发现正前方距车x处，有另一辆汽车以速度v2匀速运动，于是他立即刹车(不考虑反应时间)，为使两车不相撞，则刹车的加速度应该满足的条件是(???? A. a>v24x B. a<v 一列复兴号动车进站时做匀减速直线运动，车头经过站台上三个立柱A、B、C，对应时刻分别为t1、t2、t3，其 A. t1:t2:t3=1:2:3B. 车头经过立柱A的速度为x0t1C. 二、多选题（本大题共4小题，共16.0分） 一个做匀加速直线运动的物体，先后经过A，B两点时的速度分别是3v和9v，经过AB的时间是t，则下列判断中正确的是(????) A. 经过A，B中点的速度是6vB. 经过A、B中间肘刻的速度是6vC. 前t2时间通过的位移比后t2时间通过的位移少1.5vtD. 前s2位移所需时间是后s 如图a、b、c、d为光滑斜面上的四个点.一小滑块自a点由静止开始下滑，通过ab、bc、cd各段所用时间均为T.现让该滑块自b点由静止开始下滑，则该滑块 A. 通过bc、cd段的时间均大于TB. 通过c、d点的速度之比为3:8C. 通过bc、cd段的位移之比为1：3D. 通过c点的速度大于通过bd 如图所示，滑雪运动员从O点由静止开始做匀加速直线运动，先后经过P、M、N三点，已知PM=20m，MN=30m，且运动员经过PM、MN两段的时间相等，下列说法正确的是(? ? ? ) A. 运动员经过P、M两点的速度之比为3：5B. 运动员经过P、M两点的速度之比为2：3C. 运动员经过OP的距离是10mD. 运动员经过OP的距离是11.25m 如图所示，物体A在斜面上由静止匀加速滑下后，又在水平面上匀减速地滑过一段距离后停下(设经过斜面与水平面相接处时速度大小不变)，测得物体在斜面上滑行时间是在水平面上滑行时间的一半，则(????) A. 加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2=1∶2B. 加速、减速中的加速度大小之比a1∶a 三、实验题（本大题共1小题，共9.0分） (1)一同学利用气垫导轨测定滑块的加速度，滑块上安装了宽度为3.0?cm的遮光条，如图所示，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间为Δt1=0.30?s，通过第二个光电门的时间为Δt2=0. (2)在“测定匀变速直线运动加速度”的实验中，下列做法正确的是______． A.先接通电源，再使纸带运动??????????????B. C.将接好纸带的小车停在靠近滑轮处????????D. 在某次实验中，打点计时器打下如图所示的一条点迹清晰纸带．已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz，相邻两计数点间还有四个打点未画出．