03期5号线牵引变电站电压型框架保护动作处理应急预案.pdfVIP

03期5号线牵引变电站电压型框架保护动作处理应急预案.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
输变电分公司编制 2010 年第 3 期 5 号线牵引变电站电压型框架保护动作处理应急预案 一.预案说明 1.预案编制目的 编制本应急预案的目的是为了在出现牵引变电站电压型框架保护动作时,让调 度和值班人员快速地判断和隔离故障,使系统第一时间恢复对接触网的供电,保证 地铁列车的正常运营。 2. 预案实施的原则 预案是事故抢修处理的流程和工艺性文件,在事故抢修中起指导性作用。预案 应具有较强的实时性和可操作性。 二.故障发生 1.对巡检及检修人员快速反应方面的要求 在无人值守巡检制模式下,当无人值守的牵引变电站发生电压型框架保护动作 时,巡检及检修人员在发现或接到故障令后均需快速赶往现场 (原则上要求 10 分钟 之内)。 2.对发生故障的判断 5 号线牵引站在电压型框架保护动作时,将跳开本站的 1# 、2 #整流变 35KV 开关和本站的所有直流开关并形成闭锁, 但不联跳邻站的直流开关 。这是判定 5 号 线电压型框架保护动作的重要依据之一。在故障类型的判断上,电力调度员和值守 点巡检人员应分别进行以下工作: 2.1 电力调度员(以下简称电调) 电调在 SCADA 平台收到电压型框架保护动作的报警信息后,应第一时间查看 本站及邻站的开关状态, 结合报文信息对是否是电压型框架保护动作作出快速判断, 并第一时间发出设备抢修令。 2.2 值守点巡检人员 当值守点巡检人员在 SCADA 复视终端收到电压型框架保护动作的相关信息, 应第一时间通过复视终端查看故障站本站及故障站左右邻站的开关状态,结合报文 信息快速判断故障类型,并第一时间赶往故障站点。 三.故障处理 故障处理按岗位(工种)不同内容也有所不同,具体如下: 2.1 电力调度员 电调在第一时间发出设备抢修令后,应立即启动设备故障隔离、恢复程序。具 体操作步骤如下: 1)保持故障站电压型框架保护动作后的闭锁状态; 2 )拉开故障站直流开关后端对应的触网闸刀; 3 )保持接触网的 单边供电 ;或当运营需要时,也可以采取合上故障站的联络闸 刀,通过左右邻站被的直流开关对接触网实现跨区段 大双边供电 。 2.2 值守点巡检人员 值守点巡检人员第一时间赶到故障站点后,应立即检查现场的设备状态,并迅 速将现场设备状态的检查报电调。当设备远动操作功能出现问题或电调有配合要求 时,巡检人员应根据电调命令全力配合电调做好设备的隔离和恢复。在故障被隔离 并恢复接触网的供电后,巡检人员应初步查找故障点,并在取得电调的同意后做好 相应的安全措施。然后对故障情况进行全面记录,等待检修人员作进一步处理。 2.3 抢修人员 1)设备抢修的基础准备工作 抢修人员在接到抢修令后,快速赶往故障站点。到站后应会同巡检人员一同到 事故现场,认真听取巡检人员对故障情况的介绍,并检查现场所做的安全措施是否 得当。当抢修人员需要改变现场设备的运行状态时,包括设备从冷备用改为检修状 态,抢修人员应主动与电调取得联系,申请设备运行状态的改变。在取得电调的许 可后,抢修人员应与巡检人员共同做好运行状态改变的确认,并有巡检人员负责做 好相应的安全措施。在抢修人员和巡检人员共同确认所做的安全措施后,抢修人员 方可进行后续的设备抢修工作。 2 )设备抢修的实施 设备抢修人员在抢修过程中,应仔细检查整流器柜、负极柜内的电气设备状态 及车站断路器( NK11 )的动作情况。在找到故障点并排除故障之后,应根据故障点 的不同,进行设备恢复运行前的相关试验。比如整流柜的模拟升压、母线对外壳的 绝缘测试等。在有关的试验工作完成后,抢修人员应告知巡检人员故障的修复情况, 由巡检人员拆除之前所做的安全措施,之后再由巡检人员汇报电调申请恢复正常送 电。 3 )设备恢复正常送电后的观察 在设备恢复正常送电后,巡检人员应对设备的状态数据进行抄录,并应在故障 后恢复运行的设备正常运行一

文档评论(0)

x-668 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档