187_制动系统开放方案报告.docx

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制动系统开放方案报告 设计原则 XX制动系统设计目的是满足中国、欧洲相关标准要求,达到整车技术条件要求。标准 GB12676中有关汽车制动系统结构、性能方面的内容在技术上是等效采用 ECE R13本匹配 校核报告依据 ECE R13 GB12676中M类相关要求进行了匹配分析。 1制动系统结构 本系统设计原则:考虑结构布置,对制动系统进行性能优化,使之制动性能至少达到 同级别车。 XX制动系统采用了前盘式、后盘式制动器结构。即行车制动均采用前盘式、后盘式制 动器,驻车制动采用盘中鼓式制动器。采用真空助力液压 X型双回路制动系统,装备 ABS 控制器。 2制动系统相关参数 整车主要设计参数及要求

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