冷冲拉延模计算机辅助设计.doc

冷冲拉延模计算机辅助设计 缩短模具的制作周期，提高模具的试模成功率，采用NX软件进行先期的三维实体设计，并将模具各组成零部件进行模拟装配，可以先期发现设计问题并加以解决，同时对于提升模具质量也有积极的作用。 进行冷冲拉延模具设计时，要对冲压件材料的牌号、选用的压力机型号、冲压件拉延力等有个清晰的认识，明确模具结构形式及后续模具的加工方法等事项。NX软件中Die Design模块提供了模具设计的常用的功能，其对冷冲拉延模具设计的一般流程如下： 1．导入或建构产品/样件的三维CAD模型 将冲模设计工程中构建评估完成后的CAD模型导入软件，或依据客户的要求或设计人员的构想，利用NX软件系统下的Die Design模块设计建构出产品的三维模型。 2．对三维CAD模面进行工艺检查 对三维CAD模面进行工艺分析包括两个方面：产品工艺补充完整性和连续性；工艺补充是否存在负角。 3．创建拉延凸模 拉延一般有一次拉延成形和多次拉延成形，绝大多数情况下只做一次拉延成形，且做成整体式凸凹模。拉延凸模是模具的工作部分，进行拉延凸模设计要以前面做的CAD数模面为基础。 4．创建上模本体 首先根据两块上模垫板之间的距离，及凸模在长、宽方向的大体尺寸，确定上模本体的外形尺寸，其次制作固定用U形槽和加强筋，最后创建减轻孔、键槽等细节。 5．创建拉延凹模 进行拉延凹模设计要以前面做的CAD数模型面为基础。 6．创建压边圈 压料圈对板料流动起着决定性的作用，决定着成形质量的好坏，因此压料圈的设计在一定意义上决定模具质量的好坏。 7．装配 装配分为完全装配和非完全装配，此处为非完全装配，即工艺数模、凸模、凹模、压边圈和压机垫板作为单独的部件在Assemble.prt文件下进行装配。装配的状态为模具完全闭合状态。 翼子板模具设计——双动拉延模设计 1．导入参考模型 启动NX系统，在File（菜单）下选择File New（建立新菜单），单击左键，在File New Name（新菜单命名）下输入文件名：yi zi ban.prt，点击Ok进入模具设计工作界面。在File下拉菜单依次选择Import（输入）－Part－***-gysm.prt，数模导入完毕（见图1）。 2．数模编辑 将产品数模、工艺补充面和工艺补充线分别分层放置。检查产品数模及工艺补充面（重点检查重面、缺面、间隙和尖角等），发现问题进行修补，修补完毕进行片体缝合。具体操作：分别用N-sided Surface（N边曲面）、Trimmed Sheet（片体修剪）、Swept（扫掠）及Bridge（桥接）等命令对片体进行修补，修补后如图2所示。在Insert（插入）下拉菜单下依次选择Combine Bodies（组合体）—Sew（缝合），选择片体进行缝合。 nextpage 3．创建拉延凸模 （1）分模线拉伸实体的创建。分模线的编辑：用Join Curves（曲线连接）命令对分模线进行编辑。用投影命令将编辑后的分模线投影到Z平面。用Edit Curve（曲线编辑）命令对投影到Z平面上的曲线进行编辑。实体的生成：在Insert（插入）下拉菜单下依次选择Design Feature（设计特征）—Extrude（拉伸），选择编辑过的曲线，进行拉伸成体，如图3所示。 （2）实体分割。在Insert（插入）下拉菜单下依次选择Trim（修剪）—Split Body（分割体），选择拉伸体，用缝合的片体对实体进行分割，将分割开的实体下半部删除，得到凸模实体（见图4）。 （3）凸模制作具体步骤如下： ①制作分模面退刀。在Insert（插入）下拉菜单下依次选择Associative Copy（关联复制）—Extract Geometry（抽取），选取分模面，点击确定，将凸模实体隐藏，只留下分模面抽取留下的片体。在Insert（插入）下拉菜单下依次选择Offset/Scale（偏置/缩放）—Thicken（片体加厚），选取片体确定，偏置厚度为-10mm和10mm。将偏置出的实体沿Z轴正向移动50mm，而后与凸模实体进行Subtract（减）操作，分模面退刀制作完成。 ②制作导滑板安装面和安全挡块。根据制件落差确定导滑板长为200mm，由设计标准（导滑面宽度一般为分模线长度的20%～25%），设计导滑板安装面为150mm×200mm，全周共设计12处；安全挡块规格为95mm（长）×55mm（宽）×65mm（高）；分别用Block（长方体）、Unite（并）和Subtract（减）等命令将导滑板安装面和安全挡块做出。 ③创建加强筋和局部加强筋。运用Block（长方体）、Offset Face（偏置面）命令做好一条拉延筋。在Edit（编辑）下拉菜单下依次选择Transformation（变换）—translate（平移），运用其中的Mo