一级建造师考试《铁路工程管理与实务》题库100题含答案（877版）.docxVIP

一级建造师考试《铁路工程管理与实务》题库100题含答案 1. 题型：多选题公司成本管理工作的主要内容包括( )。A编制成本预算B实行动态监控C成本目标分解D实施限额发料E投标成本测算 答案  A,B,E  2. 题型：单选题在现场施工时，混凝土的配合比要根据( ? ?)来调整后而成为施工配合比。A水灰比B砂子和石子的含水率C水泥的含水率D每立方米混凝土的水泥用量 答案  B 解析 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的含水率，将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。   3. 题型：单选题铺钉道岔钢轨，一般按( )的顺序进行。A铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一铺导曲线内股钢轨一安装连接杆和安装转辙机械B安装连接杆+铺导曲线外股钢轨一铺导曲线内股钢轨一铺钉直股及辙叉和安装转辙机械C铺钉直股及辙叉一铺导曲线内股钢轨一铺导曲线外股钢轨一安装连接杆和安装转辙机械D铺钉盲股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨 答案  A  4. 题型：单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是( ? ?)。A正线轧道5 0次、站线轧道20次B正线轧道5 0次、站线轧道30次C正线轧道40次、站线轧道30次D正线轧道40次、站线轧道40次 答案  B 解析 铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到工程施工质量验收标准的要求，经验收交接后方可开通。凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由设备管理单位负责维修养护。   5. 题型：简述题某施工单位中标一座铁路大桥（施工范围不含图中阴影部分），该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行使。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月，孔跨布置详见下图。问题：1.简述主跨钢梁的施工技术方案。2.简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械（除公铁两用架桥机外）。3.简述T梁预制的质量控制重点。4.该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些？ 解析 1.主跨钢梁的施工技术方案是：  (1)在18号、19号墩完成后，自墩顶向两侧进行悬拼；  (2)墩顶段拼装后，在钢梁顶部对称安装2台移动吊机，循环提升钢梁杆件；  (3)采用定向扭矩扳手对高强钢螺栓施拧，采用扭矩系数法控制预紧力；  (4)钢梁出厂前完成二度底漆，一度面漆，拼装完成后施作一度面漆，现场采用长臂式喷漆机喷涂。  2．边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械：  (1)边跨梁部工程施工步骤为：  ①梁场建设；  ②预制梁；  ③首三孔梁架设；  ④架桥机拼装；  ⑤运梁；  ⑥架桥机架梁；  ⑦桥面系安装。  (2)投入的主要施工机械设备有：梁场移梁龙门，梁场拌合机，张拉千斤顶，运梁车。  3．T梁预制的质量控制重点有：  (1)梁体混凝土强度、弹性模量；  (2)梁体外形尺寸；  (3)梁体预埋件位置；  (4)梁体防水层质量；  (5)梁体外观质量。  4．该特大桥控制工期的部位和分部工程是：  控制工期的部位有两处，一是特大桥主跨，包括主跨基础、墩身和钢梁架设；二是边跨T梁，包括预制、架设。  分析与提示  主跨被列为控制性工程是因为深水桥墩及主跨钢梁，边跨简支梁被列为控制性工程是因为铁路32m简支梁采用公铁两用架桥机，架梁、制梁有一定的难度，本案例32m简支T梁规模大、数量多。   6. 题型：单选题增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在( )，开挖基坑可采用排桩防护。A4.5m以上而路堤又高于3m时B4.5m以上而路堤又高于6m时C2.5m以上而路堤又高于3m时D2.5m以上而路堤又高于6m时 答案  B  7. 题型：单选题路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实.纵向搭接长度不得小于( )，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于( )，横向同层接头处重叠压实不小于( )，上下两层填筑接头应错开不小于( )。A .1m，0.2m， 3m，4mA1m，0.2m,3m,4