一级建造师考试《铁路工程管理与实务》题库100题含答案（867版）.docxVIP

一级建造师考试《铁路工程管理与实务》题库100题含答案 1. 题型：单选题某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个后宜为一年一次。A6B12C18D24 答案  B  2. 题型：多选题下列移动模架主要技术参数正确的有( )。A适应梁型：客运专线铁路双线简支箱梁B适应跨度：40m或32m或24mC适应最小平曲线半径：正线2000mD适应最大纵向坡度：正线2%E适应海拔高度：≤4000m 答案  A,B,C,D  3. 题型：单选题隧道施工测量的关键在于( )。A两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C建筑物不得侵入建筑限界D消除两相向开挖的施工中线的闭合差 答案  A 解析 高程误差对坡度有影响；而横向误差对隧道方向有影响。不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。  4. 题型：多选题下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有( ).A在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工，并应集中力量长段拉开挖基B浆砌片石砌体必须使用坚硬，不易风化的片石，采用灌浆法施工C支档结构施三前，应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工要搭设雨篷D竺圭竺譬工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身，保证排水设施韵施工质量，及时回填基坑和墙背。E挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工，必要时要加临时支撑，确保与墙相接的填方或山体的稳定 答案  C,D,E  5. 题型：单选题Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A20B25C30D35 答案  C  6. 题型：多选题隧道施工中采取的综合性防尘措施主要有( )。A湿式凿岩B孔口捕尘C机械通风D蒸汽湿润E喷雾洒水 答案  A,B,C,E  7. 题型：多选题铁路路基软基处理常用处理方法有( )。A换填B抛石挤淤C粉体喷射搅拌桩D抗滑桩E土工织物处理 答案  A,B,C  8. 题型：单选题架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。A坡度不大于1%B铺设混凝土轨枕C行走平稳D压道检查 答案  D  9. 题型：单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可( )。A沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处B沿长度方向分段浇筑，施工缝血设在涵身中心处C沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处D沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处 答案  A  10. 题型：单选题预制构件吊环钢筋须采用（ ）。A经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋B未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋C经冷拉处理的II级热轧带肋钢筋D未经冷拉处理的II级热轧带肋钢筋 答案  B 解析 热轧圆盘条、热轧光圈钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋一般用于普通钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土结构，钢绞线、预应力钢丝多用于预应力钢筋混凝土结构。 钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋制作;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。（LIUBIN）  11. 题型：单选题隧道采用钻爆法开挖时，开挖工作面风动凿岩机风压应不小于( )MPa，高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阔数量等条件计算确定，独头供风长度大于( )m时宜考虑设增压风站。A0.5 2000B0.5 1500C1.0 2000D1.0 1500 答案  A  12. 题型：单选题铁路工程变更设计中，( )应对I类变更设计文件进行初审。A承包单位B监理单位C咨询单位D建设单位 答案  D  13. 题型：单选题