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汽车发动机复习题 .将发动机燃烧后产生的热能转换成机械能的主要机构是— 曲柄连杆机构（正确答案） 气门驱动机构 配气机构 正时机构 .缸套的外外表与冷却液直接接触的缸套叫 缸套。 干式 湿式（正确答案） 水 气 .活塞可分为、头部和裙部三局部。 顶部（正确答案） 上部 中部 下部 .四冲程发动机工作循环顺序是：进气行程、。 排气行程、作功行程、压缩行程 作功行程、排气行程、压缩行程 排气行程、压缩行程、作功行程 压缩行程、作功行程、排气行程（正确答案） .柴油机在进气行程吸入的是 o 汽油 柴油 纯空气（正确答案） 可燃混合气 .发动机曲轴轴颈采用的润滑方式是。 重力润滑 压力润滑（正确答案） 复合式润滑 飞溅润滑 .可燃混合气浓度通常用空气与燃油质量的比例来表示，称为空燃比。理论 上的标准空燃比为。 20： 1 18： 1 15： 1（正确答案） 10： 1 .汽缸总容积与 的比值称为压缩比。 工作容积 燃烧室容积（正确答案） 总工作容积 空气容积 .发动机通过飞轮对外输出的功率称为 o 实际功率 绝对功率 指示功率 有效功率（正确答案） .在发动机润滑系中，的作用是将机油从油底壳送至各润滑点, 保证各润滑点机件得到良好和可靠的润滑。 限压阀 机油散热器 机油泵（正确答案） 机油滤清器 .双金属片式怠速空气调整器是发动机低温起动时，及起动后暖车过程中，使辅助空气阀翻开 的一种快怠速机构。 减少空气量 增加空气量（正确答案） 减少燃油量 增加燃油量 .当发动机温度升高时，节温器内的 体积加大，节温器自动翻开，冷却液通过散热器进行大循环，使发动机保持正常的工作温度80-90℃。 石英 石蜡（正确答案） 空气 水 .在以下阀中，是为了在燃油泵停止工作时密封油路，使燃油系 统保持一定的残压，以使发动机下次容易起动。 平安阀 限压阀 单向阀（正确答案） 控制阀 .柴油机的调速器是根据发动机 的变化自动调节喷油泵的供油量的。 负荷（正确答案） 进气量 转速 车速 .为了抑制废气中氮氧化合物的生成量，把废气引入汽缸中的装置是 废气再循环（正确答案） 二次空气燃烧 曲轴箱强制通风 炭罐 .加速时，发动机异响随负荷而变化，其原因不可能是 连杆轴承响 气门响（正确答案） 活塞敲缸响 主轴承响 .排气门气门间隙通常是（）mm。 0. 15-20 0. 3. -0. 35（正确答案） 0. 26-0. 40 0. 25-0. 30 18.连杆的 是与曲柄连杆轴颈相连接的。 前端 大端 小端（正确答案） 杆身 19.四缸发动机有五个主轴承，发动机的曲轴为 o 5点支乘 承载式 非全支乘式 全支乘式（正确答案） 20. 5气门发动机上有。 4个进气门和1个排气门 1个进气门和4个排气门 2个进气门和3个排气门（正确答案） 3个进气门和2个排气门 .汽车发动机的作用是将燃料和空气引入气缸内部燃烧，将所产生的热能转 变为机械能，然后以转矩形式通过汽车传动系传给着地的车轮，驱动汽车行驶。 正确（正确答案） 错误 .汽油机在进气行程吸入的是纯空气。 正确 错误（正确答案） .缸体是发动机的基础件 正确（正确答案） 错误 .汽缸垫的作用是防止汽缸漏水 正确 错误（正确答案） .活塞是用铝合金或铸铁制造的 正确（正确答案） 错误 .气环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和汽缸壁，同时刮去多余的 机油 正确 错误（正确答案） .气环的作用是密封汽缸，防止漏气并帮助活塞散热 正确（正确答案） 错误 .连杆由小端，中端和大端三局部组成 正确 错误（正确答案） .节温器是一个由冷却液温度来控制的自动阀 正确（正确答案） 错误 .喷油器的作用是接受电控单元传来的喷油脉冲信号，精确地计量燃油的喷射量 正确（正确答案） 错误 .配气机构可分为气门组和气门传动组两大局部 正确（正确答案） 错误 .凸轮轴正时齿轮通过正时齿轮形带受到曲轴正时齿轮驱动。三这之间有正 时记号，安装时必须对正。 正确（正确答案） 错误 .在配气机构中，气门属于气门传动组 正确 错误（正确答案） .根据发动机转速的高低，可变气门控制机构能使发动机获得最正确的配气相 位 正确（正确答案） 错误 .配气机构的作用是按照发动机的工作循环和作功顺序，定时地开启和关闭 进、排气通道，使尽可能多的空气或可燃混合气进入汽缸，然后把燃烧后的废气尽 快地排出汽缸 正确（正确答案） 错误 .小循环是指冷却液在水套和水泵之间进行循环 正确（正确答案） 错误 .应该在冷机时更换发动机机油 正确 错误（正确答案） .曲轴箱通风不良会导致发动机机油变质 正确（正确答案） 错误 .采用液力挺杆的发动机能自动地消除气门间隙，不需要调整气门间隙，同 时还能降低燥声 正确（正确答案） 错误.发动机水冷却系由散热器、风扇、节温器、百叶窗、冷却