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车联网驶入快车道 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“交通运输”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文8248字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 正文 车联网驶入快车道 文1：车联网驶入快车道 以“端”为口“云”为心，“端管云”构成车联网整体。车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-车、车-路、车-人和车-网之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。车联网是“端”、“管”、“云”有机统一的整体，架构上以“端”为入口“云”为核心，“云”端的发展是车联网发展的决定因素。 多因素合力推动车联网行业驶入快车道。1）移动生活的兴起以及移动设备的普及使车联网势在必行，汽车可能沿手机从功能机向智能机的路径完成从功能车向智能车的演进；2）政府的大力支持也为车联网发展扫清了政策层面的干扰因素，专项计划的实施将为行业发展注入兴奋剂；3）消费升级及节能环保需求提升为车联网提供巨大发展机遇，整车厂商的大力推广以及互联网企业的进入使车联网行业燃起硝烟，初期的跑马圈地为行业快速发展奠定基础。 市场规模发展迅速，变现仍需“互联网”。全球以及国内车联网市场进入高速发展期，中国前装车联网市场2013年的市场规模为83.8亿元，较2012年同比增长40.5%。据易观智库预测，2017年中国车联网市场将达到250.9亿元，2013-2017年的年均复合增长率为31.5%。我们预计，车联网盈利模式将由卖前端设备向卖后端服务乃至卖后端数据演变，基于移动互联网的变现方式将成为未来车联网流量变现的主要手段。 移动互联生活兴起 智能手机的兴起与加速普及使中国移动互联网市场加速发展。据艾瑞咨询数据，2013年中国智能手机出货量为3.2亿台，同比增长64.1%，至2017年中国智能手机出货量将达5.2亿台；2013年中国智能手机保有量为5.8亿台，同比增长60.3%，至2017年中国智能手机保有量将达11.3亿台。 由于智能手机的保有量不断提高，加之新一代移动通信网络的网速、稳定性及渗透率不断提高，移动网民数量加速增长。据艾瑞咨询数据，2013年中国移动网民数量为5亿，同比增长19.05%，预计到2017年中国移动网民数量将超过PC网民，达到7.5亿。我们认为，庞大的智能手机保有量及移动网民规模是中国移动互联网市场发展的基石，并且随着万物互联的趋势不断深化，未来移动互联网将由“智能手机or平板电脑+通信网络+云”发展为“anything+通信网络+云” 巨大的移动网民数量以及智能终端保有量成为支撑移动互联网市场发展的重要因素。据艾瑞咨询数据，2013年中国移动互联网市场规模为1059.8亿元，突破千亿元大关，同比增长81.2%，移动互联网市场进一步发展，进入高速发展通道。 移动互联网市场的高速发展给众多创业公司以发展机遇，也对传统企业的经营模式提出了挑战，传统企业对互联网或移动互联网的态度是未来企业能否完成重要转型的关键，O2O以及LBS等新兴商业模式的出现给传统行业的商业模式提出了挑战也给予了机遇，因此，我们认为，随着移动互联网的发展，传统行业针对互联网商业模式的转型能否成功成为企业能否持续健康发展的关键因素之一。 上世纪90年代，手机由最原始的仅具有电话功能的模拟机向具有通话和短信功能的数字机演变，在随后的几年里，手机逐渐成为人们生活中必不可少的一部分，逐渐从纯色屏向彩屏发展，并且具有操作系统的手机开始出现。2007年第一代iphone的发布可以被认为是智能机时代的开端，随后安卓系统的推出使得更多手机装配智能操作系统成为可能，这加速了智能手机的普及，手机也由仅具有通话功能的功能机逐渐转变为移动互联生活所不可缺少的智能机。 我们认为，汽车作为人们生活中越来越重要的一部分也将沿手机的路径发展，即由仅具有行使功能的功能车向具有安全、娱乐功能的智能车转变。通信网络、传感器及集成电路在汽车上的应用成为汽车由功能车向智能车转变的重要标志，我们认为，传感器的大面积应用、通信网络的不断完善将不仅实现“车-人”交互，还将实现“车-车”交互以及“车-云”交互，因此，车联网将是汽车由功能车转变为智能车的必要因素。 政策助推车联网驶入快车道 车联网是中国智能交通及物联网战略的重要一环，作为全球下一个万亿元级规模的战略性新兴产业之一，物联网的发展已经渐渐从概念层面进入实施阶段。因汽车行业规模效应和产业带动作用，以及移动互联网的快速发展，车联网作为物联网战略中的排头兵将得到优先发展，也必然迎来全球相关产业更多的关注与支持。 目前，物联网已被列入中国“十二五”规划，车联网是物联网最有发展前景的应用领域。开展车联网建设