机场道面除冰防冰液 编制说明.pdf

《机场道面除冰防冰液 （修订）》 （征求意见稿） 编制说明 - 23 - 一、工作简况，包括任务来源、制定背景、起草过程 等； （一）任务来源 《机场道面除冰防冰液》推荐性国家标准修订项目由 中国民用航空局提出，归口单位为全国航空运输标准化技 术委员会，牵头起草单位为中国民用航空局第二研究所。 2018 年，全国航空货运及地面设备标准化技术委员会 向国家标准化管理委员会申请《机场道面除冰防冰液》标 准修订立项。2020 年 4 月，国家标准化管理委员会下达标 准修订计划，计划编号为T-417 。2021 年，全国 航空货运及地面设备标准化技术委员重组为全国航空运输 标准化技术委员会，2022 年 7 月， 《机场道面除冰防冰 液》标准修订计划转至全国航空运输标准化技术委员会归 口管理。 （二）主要起草单位和工作组成员 本标准起草单位：中国民用航空总局第二研究所、上 海飞机客户服务有限公司、上海飞机制造有限公司。 本标准主要起草人：罗淑文、周洪、付英奎、冯子 寒、梅拥军、赵靖、韦勇强、孙铁源、吴松林、谭宏斌、 邵静。 （三）标准制定的背景、目的和意义 GB/T 25356 －2010 《机场道面除冰防冰液》自2011 年 正式实施以来，国内相关产品均依据该标准要求进行生 产，为我国民航飞机飞行安全提供了有力的保障。 随着机场道面除防冰应用技术的普及使用，国际除防 冰组织（SAE G-12 小组）对机场道面除冰防冰液的适航要 求也在不断提高，其中针对国外航空公司发现的飞机碳刹 车催化氧化腐蚀损坏、飞机起落架镀镉部件的腐蚀等问题 近十年来已经逐渐形成新的适航要求，GB/T 25356 －2010 未能较好的涵盖和体现这些先进的适航要求。 为了《机场道面除冰防冰液》标准技术要求与国外先 进标准更好地结合，使我国在机场道面除冰防冰液领域在 标准水平上与国际同步，技术水平上与国际接轨，更好地 指导国内相关产品的研制开发、生产检验、审核和使用， 更好地为国内民航事业服务，同时提高产品在国际市场的 竞争力，有必要修订《机场道面除冰防冰液》。 （四）主要工作过程 2020 年 4 月，项目立项成功后，中国民用航空总局第 二研究所担任牵头起草单位，进一步开展了国内主要航空 公司、北方机场用户对道面除冰液的需求调研工作，以及 国内外机场道面除冰液研究进展和产品标准发展趋势资料 信息搜集分析工作，并针对修订或新增技术要求进行了试 验验证工作。标准起草工作组本着科学性、准确性和真实 性原则进行该标准的修订工作，并在验证实验结果分析的 基础上进一步完善了标准草案，于 2021 年 10 月形成了征 求意见稿初稿。由于2010 版本等效采用了SAE 国际标准技 术要求，修订内容为新增技术要求，新增技术要求与国际 标准水平保持一致，标准起草工作组继续结合我国民航发 展规划，对机场、航空公司、国产飞机制造商、道面除冰 液生产商进行深入调研，国内外研究信息文献查阅与分 析，拟新增国产飞机应用新材料技术要求的试验验证，拟 修订实验方法的复核与确认等工作。由于受疫情影响，调 研工作无法按照实际计划进行，标准技术研讨会议均以线 上的模式开展，前期搜集建议意见不够充分，拟新增技术 要求的试验验证、分析与讨论内容需同步进行，致使该项 国标的修订进度延期，直至2023 年5 月，形成了征求意见 稿。全国航空运输标准化技术委员会（TC464 ）组织对征求 意见稿进行了详细讨论。针对提出的修改意见，结合实验 验证结果分析与结论，2023 年 11 月，全国航空运输标准化 技术委员会（TC464 ）组织标准起草工作组进一步完善了征 求意见稿，向社会广泛征求意见。 二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据，修 订国家标准时，还包括修订前后技术内容的对比； （一）国家标准编制原则 本次