路基路面课程设计.doc

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郑州大学水利与环境学院

《路基路面》课程设计说明书

专业：

学生姓名：

学号：

完成时间：

路基与路面工程课程设计任务书

题目:A重力式挡土墙设计

B沥青路面设计

C水泥混凝土路面设计

1.课程设计教学条件要求

设计室：制图教室

2.课程设计任务

（1）了解设计任务,拟定工作计划，查阅资料。

（2）按《公路路基设计规范》（JTGD30－2004）“5.4挡土墙”一节，采用极限状态设计法进行重力式挡土墙设计；

（3）按《公路沥青路面设计规范JIGD50-2006》的内容及要求进行沥青路面结构设计；

（4）按《公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2002》的内容及要求进行水泥混凝土路面结构设计；

（5）根据指导教师的要求，采用指定的初始条件进行设计：

重力式挡土墙、水泥混凝土路面的设计计算按所选方案手算；

沥青路面的设计，在完成路面结构组合设计后，利用设计软件进行结构层厚度计算及各层底拉应力验算。

在设计说明书（设计报告书）中应画计算图，采用A4纸打印设计报告书。（6）出图：重力式挡土墙、沥青路面设计不出图（留待毕业设计时训练出图）；水泥混凝土路面设计，绘制面板接缝构造及钢筋布置图，A3图纸1页。

3.课程设计报告书主要内容

A重力式挡土墙设计

（一）初始条件：

（1）浆砌片石重力式仰斜路堤墙，墙顶填土边坡1:1.5，墙身纵向分段长度为10m；路基宽度26m，路肩宽度3.0m；

（2）基底倾斜角：tan＝0.190，取汽车荷载边缘距路肩边缘=0.5m；

（3）设计车辆荷载标准值按公路－I级汽车荷载采用，即相当于汽车?超20级、挂车?120（验算荷载）；

（4）墙后填料砂性土容重=18,填料与墙背的外摩擦角=0.5；粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数μ=0.30，地基容许承载力[]=250；

（5）墙身采用2.5号砂浆砌25号片石，圬工容重=22，容许压应力，容许剪应力，容许拉应力；

（6）以下设计参数区别为每人一题，根据指导教师的安排指定采用（对所采用的参数值打“√”标记）：

墙后砂性土填料的内摩擦角：34°

墙面与墙背平行，墙背仰斜坡度（1:）：1:0.25

墙高H：7m

墙顶填土高：3.0m

（二）要求完成的主要任务：

按《公路路基设计规范》（JTGD30－2004）“5.4挡土墙”一节，采用极限状态设计法进行设计：

（1）车辆荷载换算；

（2）计算墙后主动土压力及其作用点位置；

（3）设计挡土墙截面，墙顶宽度和基础埋置深度应符合规范要求。进行抗滑动稳定性验算及抗倾覆稳定性验算；

（4）基础稳定性验算与地基承载力验算；

（5）挡土墙正截面强度及抗剪强度验算。

B沥青路面设计

（一）初始条件：

广西南宁地区（IV区）某新建双向4车道一级公路，拟采用沥青混凝土路面，路基土为高液限粘土，地下水位为－1m，路基填土高度1.2m，预计通车初年的交通量如下：

车型

黄河JN150

解放CA10B

长征CZ160

上海SH130

小汽车

交通量(辆/d)

720

1100

280

120

100

交通量年平均增长率7％，沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。

（二）要求完成的主要任务：

（1）确定路面等级和面层类型；

（2）确定土基的回弹模量；

（3）路面结构组合设计；

（4）根据设计弯沉值计算路面厚度（采用沥青路面设计专用程序，输入设计弯沉值及设计参数汇总表的设计参数后，对需进行厚度计算的结构层进行厚度计算，并进行各层底拉应力验算）。

C水泥混凝土路面设计

广州郊区（IV区）某新建双向2车道二级公路，拟采用水泥混凝土路面，行车道宽度为9m。路基土为中液限粘土，地下水位为－0.7m，路基填土高度0.6m，预计通车初年的交通量如下：

车型

解放CA10B

上海SH142

长征CZ160

930

黄河JN150

交通量(辆/日)

400

750

650

600

700

交通量年平均增长率8.5％，沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。

（二）要求完成的主要任务：

（1）可靠度设计标准及变异系数范围、可靠度系数的选用；

（2）标准轴载作用次数的换算。

（3）确定交通分级及混凝土弯拉强度标准值。

（4）结构组合设计。

（5）接缝设计。

（6）混凝土板应力分析及厚度计算。

（7）面板接缝构造及钢筋布置图。

4.课程设计要求

（1）学生按时到课程设计指定地点签到，遵守课程设计纪律。

（2）学生独立完成课程设计任务。指导教师分时段验收学生