城市轨道交通售检票系统 课件 2-2课件车站计算机（美化）.pptx

项目二车站计算机2.2车站计算机系统城市轨道交通售检票系统

知识目标能力目标素质目标掌握车站计算机系统的组成；01了解车站计算机系统的设计原理；02培养自主学习能力01培养理论联系实际的能力02能描述车站计算机系统的组成01

难点：车站计算机系统的设计原理解决方法：挂图讲解、引导分析010302重点难点重点：车站计算机系统的组成

（4）车票媒介（1）中央计算机回顾AFC系统的五层架构；设备组成（3）终端设备（2）车站计算机AFC系统设备组成

车站控制室监控车站AFC系统设备和网络情况接收并下传参数采集存储并上传数据统计客流票务信息运营管理紧急处理（2）功能：（1）安装位置：车站计算机

车站计算机系统负责将车站内的各种票务数据和设备状态等上传到线路中央计算机系统，并接收其下传的票务参数、运行参数和运行模式命令等。车站计算机系统负责与车站范围内各终端设备的通信和数据交换。

车站AFC系统配置1.车站计算机系统的组成

位于车站内，由车站计算机（车站服务器）、工作站、网络设备、不间断电源、紧急按钮、打印机和联网的各种终端设备等组成。车站计算机系统双CPU的PC服务器、磁盘阵列；双电源、磁带驱动等；Linux/WindowsServer（1）车站计算机：工业标准的PC机；WindowsXP（2）工作站：

路由器、交换机等（3）网络设备：支持一定时间的后备供电，支持简单的网络通信（4）不间断电源：安装于车控室或站台，可触发所有进、出站自动开放，同时与车站计算机系统联动控制其他设备（5）紧急按钮：专用部件、控制部分（6）终端设备：

1.紧急按钮设在车站控制室或站台。当按下紧急按钮后，车站全部联网终端设备能在2s内全部进入紧急模式，检票机全部打开，其他设备退出服务；紧急按钮复位后，所有设备方可恢复正常模式。2.车站计算机正常时，能够通过与紧急按钮之间的连线监视紧急按钮的操作情况，并将车站进入紧急模式的信息传送给中央计算机。紧急按钮

3.紧急模式下，所有进、出站检票机将门打开，乘客不需要使用车票就可以方便地离开车站。4.紧急模式下，该车站内的进站检票机都显示禁止进入标志，同时所有的自动售票机、加值验卡机等将自动退出服务并做报警记录。可按照系统参数设定，允许紧急模式下未被处理的车票在一段时间内继续使用。紧急按钮

紧急按钮的功能用于紧急模式的设置和取消；（1）接受防灾报警系统或综合监控系统联动信号，并支持手动或自动方式；可以为门禁系统等提供联动信号；（2）紧急按钮下后有锁紧装置并有声光报警。（3）

2.车站计算机系统的设计（扩展学习）2.1设计原则（3）成熟性（1）先进性（4）可用性（2）灵活性（7）容错（5）可管理性（8）安全（6）标准化

2.2应用系统架构设计（1）通信管理子系统：与终端设备和中央层的数据交换（2）运行管理子系统：各种业务处理的应用（3）报表统计子系统：报表统计和管理（4）权限控制子系统：各种操作的权限管理（5）车站数据库系统：数据存储和管理

2.3数据处理流程设计车站计算机系统数据处理包括两大部分：对车站计算机通信模块接收的数据进行处理；(1)车站计算机系统实现自身应用功能所需的各种数据处理。(2)

2.4处理性能设计（4）车站计算机可轮询采集终端设备的交易数据和状态数据；（3）终端设备的故障信息应可在设定的时间内主动上传；（2）可联机存储30天的运营数据；（1）满足7*24h的运行要求，系统可用性应达到99.9%；（6）车站计算机可即时查询15min以前的客流及交易统计报表。（5）车站计算机可实时查询终端设备的状态；

车站计算系统的组成车站计算系统的设计小结车站计算系统的组成和功能作业

项目二车站计算机2.2车站计算机系统本小节结束！