汽车喷涂技术习题集.docx

思考与练习（1）

一．选择题

涂料中被成为漆基的是（A)

A..树脂 B.颜料 C.添加剂 D.溶剂

下列三种不同形式的打磨工具，适用于平面打磨的是（B）A.单项旋转式 B.轨道式 C.双作用式

机械打磨羽状边，选用（C ）干磨砂纸为宜

A.P60 B.P80 C.P120 D.P180

我国涂料产品型号编制中所包含的汉语拼音字母表示（B )

A.颜色 B.成膜物 C.产品序号 D.用途二．判断题

钣金维修中时使用的夹具会对漆膜造成伤害，应做防腐处理。（√）

颜料是一种不容于水或油的细微粉末。（×）

打磨不同形状的底料，要选用不同的打磨机。（√）

水不能作为涂料的溶剂。（×）

打磨机振动的幅度越大，打磨的速度越慢，越容易产生划痕。（√）三．思考题

清除旧漆膜时。对于表面基本没有损伤，应怎样处理？对于有缺陷的表面应怎样处理？

答：1.清理没有损伤的处理：只要将面层表面适当打磨，磨掉已经氧化，变差的，露出良好的底层即可。

有缺陷的打磨处理： 对于小的缺陷，有缺陷的部分打磨至没有受

到损伤的漆层或金属。?对于面积较大的缺陷，首先可以用喷砂机进行喷砂除漆。可以用化学法将旧漆层脱漆，然后进行必须的清洁处理。2.为什么要进行板件的除油和除锈？

答：除油是为了防止油污影响漆膜的附着力，防止影响在涂装过程中产生缩孔等缺陷。

除锈是为了防止影响漆膜的附着力，防止使新涂上的漆膜鼓泡甚至脱落。

说明确定原车涂层类型的三种方法。

答：?溶剂法：用蘸有稀释剂的棉纱擦拭修补部位。?加热法：用1000~1500#砂纸蘸水打磨，去光泽，然后加热到80℃以上。?硝化棉检定液法：把JIS规格的硝化棉检定液滴一滴在旧膜上。

思考与练习（2）：

一、思考题

中涂层分为哪几种?

答：1.①普通原子灰②合金原子灰③纤维原子灰④塑料原子灰⑤幼滑原子灰。

为什么要刮涂腻子?

答：对于非常平整的版面，喷亮底漆后，即可进行面漆涂装，但对于不够平整的版面特别是经过钣金处理后的表面，凹凸较大时应用刮涂原子灰的方法来处理。

涂腻子的一般工序是什么?

答：①第一层涂刮：此层刮漆的目的为了让原子灰与底层充分结合。

②第二层刮涂：此层刮漆的目的为了填平变形部位。③第三层刮漆：此层刮漆的目的为了收光原子灰表面，填充砂孔及刮痕。

用打磨机打磨腻子的操作要领是什么?

答：①在打磨过程中，粉尘会堵塞砂纸缝隙，造成打磨效率降低，所以要及时清除砂纸上粉尘。②为避免过度打磨，还要随时检查原子灰的平整度。③如果检查之后不平整，则继续打磨至平整，再进入下一步。④选用P320号砂纸和25mm双作用打磨机，打磨从原子灰边缘至周边15cm区域，为喷中途底漆准备。⑤使用风枪吹干净工作表面，在做除油和除水的过程中不要清理原子灰表面。⑥应根据不同打磨机的特点，按用途分别使用。

二、选择

用直行式或往复式打磨机打磨腻子时，开始最好选用( C )#的砂纸。

A．120 B．150 C．80 D．100

对涂腻子的周围砂纸划痕进行处理时，应选用( D )#的砂纸。A．60 B．100 C．180D．240

橡皮刮板适合于( D )表面腻子的刮涂。

A．大面积垂直平面 B．大面积水平平面C．冲压棱线处D．曲面及圆角

一般腻子与固化剂的混合比例是( B )。A．100:1 B．100:3 C．100:4

对于曲面，刮腻子的方法最好选择( C )。

A．软上硬收 B．硬上硬收 C．软上软收D．上述三种均可6.腻子一般情况下的干燥时间为( C )min。

A．8 B．10 C．15 D．20

7．对腻子表面进行最后的手工修整时，所用的砂纸粒度至少应为( D )#。

A．80 B．100 C．120D．180

三、判断

为了使腻子表面刮平，应将刮刀刃口清理干净重复多刮几次。

( √ )

因腻子本身带有油性，所以刮涂腻子前不必对涂装表面进行脱脂处理。( × )3.打磨原子灰最好首先选用原子灰锉刀。( × )

4.固化剂加人得越多，则腻子的干燥速度就越快。( × )

思考与练习（3）：

一、思考

阐述中涂底漆的工艺流程。

答：①安全防护②清洁和除油③遮蔽④中涂底漆的调配⑤过滤

⑥中涂底漆的喷涂⑦中涂底漆的打磨⑧打磨后的确认

阐述车身后门的遮蔽方法。

答：①使用塑料薄膜，将顶棚翼子板，门开口部位，行李厢同时遮蔽。

②门框部位用胶带分界。③门把手的安装部位，用胶带从车内侧分界。

④贴上纸，一边在胶带部位分界。⑤关后门时注意纸不要露在外面，并拉拽塑料薄膜，不要让它接触到后门，然后固定。⑥固定遮蔽塑料

薄膜。⑦后门前端的凸缘部位用胶带粘住。⑧用另外的塑料膜临时固定后门外侧，遮蔽位置靠内。⑨关上前门，夹住塑料膜，在前门侧叠成两层。⑩遮蔽膜不应接触后门，拉伸皱褶后固定。锁部位的遮蔽膜用胶带固定，