电子商务期末论文.docxVIP

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学校报告(蝴蝶图案)|[Pickthedate]

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从上海死猪肉热点事件说开去——电子商务期末论文

[学生姓名]丁琳

报告人

目录

第1章死猪肉事件简介——病死猪神州遍地开花 1

第1.1节问题猪肉入门手册 1

第1.2节全国死猪肉事件概述 2

第2章死猪肉事件分析 4

第2.1节中国猪肉供应链现状分析

第2.1节商业利益角度分析 4

第2.2节政府管控角度分析 6

第2.3节消费者角度分析 7

第3章死猪肉案例启示 8

第3.1节中国猪肉改进供应链

第3.1节市场供需关系的调节 8

第3.2节宏观调控角度启示 8

第3.3节消费者消费观的转变 9

②按照规模分。可以分为:年出栏50头以下的散养户,是我国现阶段养殖户的主体,占65%左右,但在逐步减少;年出栏50~500头的专业养殖户;年出栏500~3000头的小型猪场;3000~1万头的中型猪场;1万头以上的大型猪场。

③结构特点。大部分散养户均属于买仔猪饲养的肉猪养殖户;专业养殖户多属于自繁自养户;小型猪场有部分猪生产企业;中、大型猪场对外提供种猪。

(3)下游屠宰、加工、销售

①屠宰企业。通过猪贩收购生猪,然后进行屠宰。我国目前实行的是定点屠宰制度,屠宰企业赚取固定的加工费,与市场行情无关。

②加工企业。对屠宰后的胴体进行进一步深加工,做成熟食出售,一般加工企业都具备屠宰资格;我国猪肉食品深加工还刚刚开始,代表企业是双汇。

③销售企业。包括猪肉销售和熟食销售,猪肉销售的主要渠道是农贸市场部分超市,少数品牌专卖店;熟食销售的主要渠道为超市。

2.1商业利益角度分析

为什么死猪肉在全国各地屡见不鲜?为什么在政府的大力打击之下我们还是一口一口吃着死猪肉?这背后当然是商业利益在作祟。

在收入面前,职业道德显得苍白无力。

私宰点避开了相关部门的监管,经常产生注水肉。还有些利欲熏心的私宰户甚至低价收购病死猪来宰杀,或者将母猪肉混在好猪肉中出售,从而牟取暴利。

而由于市场缺乏监管,一些原本出售放心肉的屠商,看到他人出售私宰肉不仅未受处罚,而且赢利颇丰,于是也加入了私宰行列。

在生猪运输过程难以避免出现死猪,死猪进入批发市场本应该拉去销毁做无公害处理,但总有黑心商户利用死猪谋取暴利。坑梓一个小山内暗藏10多家私宰场,每晚上百人通宵达旦屠宰,饭店、士多一应俱全,宛然是一个私宰产业园。

1流入

批发市场死猪照入

死猪闯关进入批发市场,首先必须面对的是批发市场的检验检疫所,而发现这道关卡犹如空设,导致后面运走死猪更为轻易。

在惠州大亚湾的万利生猪批发市场的进出口,当地的检验检疫部门设有一个工作站。看到即使有猪农运载猪只进入场内,也没见到有穿制服或者白大褂的工作人员主动地出来抽检验尿。

2流出

垄断死猪私运出场

在万利生猪批发市场暗访,只见约有50台货车前来拉猪,九成以上都是深圳牌照。在8号猪栏,一辆运输车正准备下猪。一头猪躺在货厢中一动不动,四肢绷直全身发紫,打开猪栏后依然没有动静。两名男子用钩子钩住猪腿,直接拉到猪圈里。把所有猪都卸下后,这头猪依然是未见动静,尽管有不少猪用鼻子拱它,还是躺在地上一动不动。只见一辆粤B牌照的人货车把猪拉走。这里一共有70多家猪档,当天气炎热时一天最多可以有10多头死猪。如果有外人拉死猪出批发市场被这伙人发现,他们要收取700—800元不等的费用,不然无法出市场。

3加工

密林深处私宰天地

在证实批发市场流出死猪后,运送死猪的货车十分警惕,屡次走上小山头和城中村,甚至在深汕公路闯红灯。来到坑梓的一个私宰场。大大小小的私宰场加起来有10多个,里面还有士多和饭店,场地雇人骑摩托车在附近把风,宛然就是一个“私宰产业园”。记者观察到,每个私宰场都颇具规模,工人们在里面忙个不停,分工非常明确,放血、屠宰、开边、分拣内脏等都有专人负责。

在这个“私宰园”里,停靠在路边的货车占了九成都是深圳车牌,不少车牌还在万利生猪批发市场记录过的。记者致电举报人时,他称这处已经存在多年,因为属于深惠交界变成了两不管地带。“私宰园”每天大约能屠宰2000头猪流入深圳,几乎占了深圳私宰肉的半壁江山,除了市区,部分销往附近的坪山、坪地等街道的综合批发市场。

4上市

卸货上架不见抽查

这些私宰猪从卸货,推入市场,到最后的上架,沿途都畅通无阻,也没见相关的检疫人

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