试验室工作总结15篇.pdf

15篇

1

工地试验室是现场施工中工程质量管理的前哨，是为控制公路工程质量临时

组建的，具有临时性的特点。在工程建设中为了加强工程施工质量管理、建立健

全工程工地试验室是至关重要的。试验检测工作是对材料和构件的性能、工艺参

数等进行测试的活动，是为了加强工程施工质量的重要手段，也是实行“国家监

督、社会监理、企业自检”的质量保障体系之一。

一、工程概况

本标段东常高速第三合同段起讫桩号：K16+420~K25+060，全长8.640km，

合同工期26个月。共有大桥：249.75m/2座，中桥：381.88m/7座，涵洞：1028.97m，

通道：692.96m,路基土石方：203.6725万m3。

二、工程进度与质量简介

截止12月20日，路基完成46.5万方，所有软基处理处理完毕，桩基204

根，箱型通道22道，管涵14道，承台22座，墩柱16座，桩系梁10座，肋板

40座，梁板56座。

在工程质量方面，严把原材料进场质量关，杜绝不合格原材料、半成品及成

品用于工程施工；同时加强施工的过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。有效

地保证了工程质量合格率达100%，重大质量事故率为0，力争一次性达到验收条

件。

三、试验室概况

试验室现有试验人员6人，试验室主任1人，试验技术人员2人；实习生3

人，试验室占地面积150m2。严格按要求把试验检测规章制度、试验仪器操作规

从而保证试验检测工作有章可循，检测人

员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。

四、试验检测工作的开展情况

1、施工前主要是对本工程拟用的砼、砂浆配合比进行试验自检及验证，通

过试配，砼、砂浆配合比达到配制强度；检验原材料是否符合标准。选择路基填

料料源以满足工程施工需要。

2、施工中主要是加强过程控制。严把原材料进场质量关：对于新进场原材

料试验室首先验收其质保书和外观质量，然后按规范要求频率进行抽检，对于非

常规试验委托有资质国家检测机构试验；对于质量欠稳定的材料料，首先对母材

强度、试验项目进行检测。对于路基尽量选用A级填料，使用大型压实设备，加

强路基现场检测，检测不合格不得进行下道工序施工；对于砼拌合站的管理：试

验人员根据砂石料含水率及时调整施工配合比；不定期检测配料秤计量情况；加

强拌合机操作人员、捣固人员和焊工岗前培训，并对其操作过程进行监督，对于

生产的成品和半成品进行质量检测。其过程为；对进入料斗的砂石进行称量，及

时检测砼坍落度；对于焊接接头进行机械力学性能试验；按规范要求留取砼、砂

浆试块检测其强度。

3、施工后主要为质量验收检测。主要检测成品的外观有无缺陷，利用非破

损检测手段检查其内在质量。具体实施检测手段为：用2m直尺检测其平整度；

超声波检测桩基完整性；用回弹法检测衬砌砼强度；从而进行综合评定，是否达

到验标要求。

五、试验检测频率及资料管理情况

试验室设资料管理人员3名，主要负责原始试验记录、试验检测台帐以及试

验报告的填写、归挡和发放。同时负责路基填料标准试验、水泥、钢筋、砂、石

等原材料的检测，以及混凝土试块抗压强度试验。试验室仪器设备的管理及维护

由专人负责。

试验检测工作是试验室的基本职能，为确保工程质量，本项目部试验室加大

检测力度，顺利地完成了检测任务。截止12月20日在试验方面：钢筋原材试验

43组，钢筋接头试验32组，粗集料筛分试验28组，细集料筛分试验21组，标

准击实23组，CBR12组，压实度个点，桩基检测164根，混凝土抗压强度1147

组，砂浆抗压强度24组，片石保水抗压强度1组，验证配合比6组。外委试验

方面：钢绞线1组，外加剂2组，锚具1组。

六、存在的问题

1、由于路途比较远，车辆紧张导致外委试验送检和取报告带来了一定难度。

2、由于管理不善实习生业务素质偏低。

七、来年的工作计划

1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。

2、及时