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第一章风与风能
失速
授课教师：王华彪
H4
知识点4——失速
平板在气流作用下产生升力与阻力
阻力与升力都为零
产生了侧向作用力F,该力可分解为阻力FD与升力FL
升力与阻力
平板在气流作用下产生升力与阻力
当攻角较小时，平板受到的阻
力FD较小；此时平板受到的作用力主要是升力FL。
攻角
薄平板与气流方向的夹角称为攻角
→
平板在气流作用下产生升力与阻力
当翼片运行较小迎角时，翼片处在正常升力状态，翼片上方与下方的气流都是平顺的附着翼型表面流过，如果将翼片迎角变大，当超过某个临界角度时，翼片上表面气流会发生分离，不再附着翼型表面流过，翼型上方会产生涡流，导致阻力急剧上
升而升力下降，这种情况称为失速。
失速迎角
失速迎角
发生转变的临界角度称之为临界迎角或失速迎角，对于不同的翼型不同的气流速度失速
迎角也不同，对于薄平板来说失速迎角较小，且阻力略大，攻角稍大就会失速。
A图
叶片升阻力系数与攻角的关系
升力降低，阻力增大，叶片旋转速
度下降，轴向力增加。
极曲线，每一个攻角，对应一个CL和Cd,连接一起就是极曲线。
找出一个升阻比最大的点。
埃菲尔极限
思考
风力机失速想象?
谢谢!
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