城市轨道交通车辆机械系统检修 项目4 城市轨道交通车辆转向架的检修.pptx

主讲：***城市轨道交通车辆机械系统检修

04项目4城市轨道交通车辆转向架的检修任务4.1转向架的检查与维护2

转向架是支撑车体并承担车辆沿轨道运行的走行装置，转向架的安全状态关系到列车平稳、安全运行。本任务主要完成转向架日常检查与维护，确保转向架各零部件外观正常，连接、紧固可靠，部件功能正常。任务描述3

学习目标知识目标能力目标1）掌握转向架的结构与作用。2）掌握转向架日常检查与维护的作业内容及方法。1）具备制订检修作业计划和检修任务的能力。2）具备按照作业指导书的要求完成转向架的检查与维护的能力。素养目标1）培养学生严谨的职业态度。2）培养学生安全作业、标准作业的意识。3）培养学生团队协作的意识。4

任务工单5

任务工单6

任务工单7

任务准备8

任务实施9

任务实施10

任务实施11

任务实施12

任务实施13

任务实施14

任务实施15

评价反馈16

知识储备1.转向架的总体结构CW2100（D）型转向架是适合于80km/h速度等级的无摇枕焊接结构转向架，一系悬挂为橡胶弹簧，二系悬挂为无摇枕空气弹簧，动车和拖车均采用单侧踏面制动，驱动装置采用单级减速的齿轮箱和齿式联轴节，中央牵引装置采用Z形拉杆结构。该转向架具有良好的运行性能和最小的振动噪声。转向架共分为4种类型，其中动车转向架1种，拖车转向架3种。转向架主要由构架、轮对轴箱定位装置、二系悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动装置、天线梁及轮缘润滑装置等部件组成。17

知识储备1.转向架的总体结构18

知识储备2.转向架的主要特性CW2100（D）型转向架采用轻量化设计，无摇枕，转向架横梁使用无缝钢管，兼作空气弹簧附加空气室，一系悬挂使用圆锥形橡胶弹簧，因此质量减小。该转向架采用低横向刚度的空气弹簧来改善车辆乘坐舒适性，采用低横向刚度的轴箱橡胶弹簧，减轻了车辆通过曲线时的横向力，从而提高了车辆在曲线上的运行性能。19

知识储备2.转向架的主要特性20

知识储备3.转向架的主要部件（1）构架构架是转向架的骨架结构，将转向架的各个零部件组成一个整体，并承受和传递各个方向的力。转向架构架属于U形构架，采用钢板焊接结构的箱形侧梁以及与侧梁相贯通的无缝钢管横梁。侧梁采用“四块板”焊接结构，侧梁的下部焊接有托板组成，用于安装制动缸。横梁为无缝钢管结构，由两个箱型纵向梁连接成横梁框架。动车横梁上对角焊接有电动机吊座、齿轮箱吊座和牵引拉杆座，分别用于安装牵引电动机、齿轮箱吊杆和牵引拉杆。箱形纵梁的内面用于安装横向挡。21

知识储备3.转向架的主要部件22

知识储备3.转向架的主要部件（2）轮对轴箱装置1）轮对组成轮对包含车轮和车轴，车轮和车轴为过盈压装配合形式。车轮直径为840mm，公差为+2~+6mm，其主要目的是保证车轮具有70mm的镟修量，保证车轮的使用寿命。车轮加装有降噪阻尼环，能有效地降低车辆通过曲线时，轮轨间由于侧滑、挤压、摩擦而产生的高频噪声。车轴轴颈间距为1930mm，轴颈直径为120mm。传动齿轮热装在动车车轴上。23

知识储备3.转向架的主要部件24

知识储备3.转向架的主要部件25

知识储备3.转向架的主要部件2）轴箱装置轴箱装置主要由轴箱、轴箱轴承、轴箱前盖、轴端压板、防尘挡圈和O形密封圈等组成。根据轴端安装设备的不同，轴端组成分为4种，分别为普通轴端安装组成、防滑轴端安装组成、接地轴端安装组成和测速轴端安装组成。4种轴端安装组成的结构基本相同。26

知识储备3.转向架的主要部件2）轴箱装置轴箱轴承采用双列自密封圆柱滚子轴承，安装在轴箱体内。轴承在制造厂已填入了润滑脂，不需要再添加润滑脂。密封罩能够把润滑脂封闭在轴承组里并防止污物进入。轴承可满足80万千米或使用时间6年内免维护的要求（以先到为准）。27

知识储备3.转向架的主要部件28

知识储备3.转向架的主要部件29

知识储备3.转向架的主要部件30

知识储备3.转向架的主要部件31

知识储备3.转向架的主要部件（3）悬挂装置1）一系悬挂装置为减小质量，一系悬挂装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。两个螺栓将轴箱弹簧上端固定在构架上的一系弹簧座上。轴箱的顶部和转向架构架的止挡之间的距离正常应保持在115±5mm，如果此数值小于110mm，必须用调整垫进行调整。32

知识储备3.转向架的主要部件1）一系悬挂装置动车、拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。同一转向架尺寸差应不大于2mm，在保证轮重分配的前提下，联轴节调整完毕后，同一转向架上的该尺寸差应不大于4mm，调整垫总的插入厚度不应超过10mm。33

知识储备