堤防治理工程环评环境影响报告表（新版环评）.doc

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

牡丹江干流农经学院段堤防治理工程

项目代码

2020-231000-76-01-122892

建设单位联系人

联系方式

建设地点

G201国道温春公路桥堤防起点至黑龙江农经学院东南600米处堤防末端

地理坐标

起点（129度30分33.453秒，44度24分39.376秒）

终点（129度31分32.213秒，44度25分52.243秒）

建设项目

行业类别

127、防洪除涝工程

用地（用海）面积（m2）/长度（km）

0m2

建设性质

√新建（迁建）

□改建

□扩建

□技术改造

建设项目

申报情形

√首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/

备案）部门（选填）

牡丹江市行政审批局

项目审批（核准/备案）文号（选填）

牡行项目审批{2021}23号

总投资（万元）

2517.19

环保投资（万元）

15

环保投资占比（%）

0.56

施工工期

2021年6月开始施工，2022年6月完工，工期12个月。

是否开工建设

√否

□是

专项评价设置情况

无

规划情况

与《牡丹江市水务发展“十三五”规划》符合性分析

根据《牡丹江市水务发展“十三五”规划》相关内容，坚持以人为本、依法防控、科学防控、群防群控，立足于防大汛、抗大旱，确保大江大河、大型和重点中型水库、全市重要基础设施的防洪安全，最大程度减轻水旱灾害损失。

本项目属于防洪除涝工程，有利于防大汛、抗大旱的目标，因此本项目的建设与《牡丹江市水务发展“十三五”规划》相符。

规划环境影响

评价情况

无

规划及规划环境影响评价符合性分析

无

其他符合性分析

1.1、产业政策符合性分析

本项目属于“N7610-防洪除涝设施管理”，根据《国务院关于发布实施〈促进产业结构调整暂行规定〉的决定》（国发[2005]40号）、《产业结构调整指导目录（2019年本）》规定，拟建项目属于“鼓励类第二条中的“城市积涝预警和防洪工程”项目，属于鼓励类建设项目，符合国家产业政策要求。

1.2、三线一单符合性分析

表1-1“三线一单”符合性分析

内容

本项目符合性分析

生态保护红线

本项目位于温春镇农经学院东侧，所在区域尚未划定生态红线，周边无自然保护区、饮用水源保护区等生保护目标，符合生态保护红线要求。

根据《黑龙江省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》本项目位于重点管控单位内。重点管控单元突出污染物排放控制和环境风险防控，按照差别化的生态环境准入要求，优化空间和产业布局，不断提升资源利用效率，强化环境质量改善目标约束，解决局部生态环境质量不达标、生态环境风险高的问题。

资源利用上线

本项目施工过程中消耗一定量的电源等资源消耗，项目资源消耗量相对区域资源利用总量较小，且不新增永久占地，符合资源利用上限要求。

环境质量底线

根据项目所在地环境质量现状调查和污染物排放影响预测，施工期对区域内环境影响较小，运行期不产生污染物，对环境起到改善作用，不涉及环境质量底线。

环境准入负面清单

根据《“三线一单”编制指南》，将环境准入要求划分为优先保护类、重点管控类和一般管控类。管控原则为按照生态环境保护的相关法律法规和区域生态环境保护基本要求，以维护生态安全和改善环境质量。本项目通过实施有利于提高沿江两岸的防洪排涝标准，使堤防的防洪标准达到20年一遇，为沿岸的相关村屯国民经济可持续发展，人民群众安居乐业，提供防洪保障；且本项目属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》中鼓励项目。

二、建设内容

地理位置

G201国道温春公路桥堤防起点至黑龙江农经学院东南600米处堤防末端

项目组成及规模

项目名称：牡丹江干流农经学院段堤防治理工程；

建设地点：G201国道温春公路桥堤防起点至黑龙江农经学院东南600米处堤防末端；

建设性质：新建；

建设规模：加固堤防2.850公里，新建防洪墙0.239公里；拆除重建护坡1处，长度0.8公里；新建堤防护坡1处，总长度2.05公里；新建护岸2处，总长1.1公里；新建排水闸2座；新建上堤破道2条。

1、本项目建设内容

表2-1本项目建设内容一览表

建设内容

具体工程内容

主体工程

堤防整形加固工程

对0+000~2+850段堤基进行堤基处理和堤身整形。堤防设计堤顶宽4.5m，迎水侧和背水侧堤坡均为1:2。新建堤顶巡堤路2.85km，采用20cm混凝土路面，下设20cm水泥

定层，路两侧采用预制混凝土路边石并在迎水侧设锁链栏杆；在0+200、0+400、0+800、1

500、1+600、1+900和2+250处，设上堤踏步7处，采用预制混凝土踏步，下设20cm碎石垫层和5cm砂浆层，并设现浇混凝土固脚；在0+350和1+000处设上堤路2条，总长