临时施工便道施工方案.docx

XXX县西外环路道路工程厂区门口便道专项方案

XXX县西外环路道路工程

厂区门口便道专项方案

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一、工程概况

XXX路道路工程起讫里程K0+000～K5+938.189，北起XXX国道，终点为XXXX省道，道路全长5938.189m，此次主要修筑的厂区门口便道（以下简称便道）桩号为K0+000～K0+940段，长度约940米。因为现状右幅主要存在十几家生产厂家，共11个路口，每天出入厂区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等，车辆载重重达150吨。因该段道路施工不能中断交通，故需要分幅施工，因此便道修筑主要分两个阶段，第一阶段是在左幅清表后采用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接，便道修筑至K0+800位置为止，长度800m，主要是利用现状混凝土面板行车；第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道，便道修筑至K0+940处污水处理厂门口，长度940m，后期道路结构层施工时，对便道进行挖除外弃，并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。

二、便道结构及线路布置1、便道结构

左幅便道1）便道坡度向外按1.5%。

采用碎石分两层填筑，填筑长度800m，填筑厚度为0.5m。

碎石质量要求：碎石粒径小于35mm。附图1：

右幅便道1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度；

便道基础采用综合碎石分层填筑，填筑长度940m，填筑厚度50cm。

综合碎石质量要求：综合碎石需要有一定的级配，不松散且容易结板，不得含有黏土及其它杂质。如下图

附图2 右幅便道结构图

2、线路布置

考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性，左幅便道在清表后，采用50cm碎石分两层填筑；在左右幅交换施工时，在右幅已完路床顶再修筑一条便道，便道满足现状各厂区行车要求。

左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压；然后分成填筑碎石，此左幅便道宽为3米，左幅施工时需对便道进行挖除外弃。

右幅便道在右幅完成的路床顶后，为满足各厂区车辆运输要求，铺筑50cm碎石，此右幅便道上宽7米，下宽7.5米，待左右幅开始施工道路结构层时，需挖除外弃。

考虑便道使用周期，后期便道维护任务繁重，此两段便道维修工程量需按实际发生的工程量现场签证。

具体施工便道平面图详见下图。

西侧

50cm碎石便道

7.0m

东侧

50cm碎石便道

3.5m 4.5m 4.5m 3m 0.5m

路口临时转换加铺

设计机动车 原道路边线 道路中心线 碎石便道线

三、施工组织

1、管理机构

针对厂区门口便道工程具体情况，项目部决定成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。

2、人员组织

根据本工程该段工程量并结合分部实际情况，决定组建1个专业便道施工队，配备施工队队长1人，现场工程师2人，施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制。3、主要机械设备及人员配置

主要机械设备

根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：

主要机械设备进场表

序号

机械设备名称

数量

型号

施工部位

1

挖掘机

2台

225型/1.2m3

土石方工程

2

挖掘机

1台

60型/0.6m3

土石方工程

3

推土机

1台

XG4221S

土石方工程

4

振动压路机

1台

26T

土石方工程

5

5

装载机

1台

50型

土石方工程

6

运输车

8台

20T

土石方工程

主要仪器配置

根据现场地形地势要求，采用GPS初步放样后，用竹片桩标记好施工范围，采用水准仪控制路面高程及管道铺设时的标高。

主要仪器配置表

序号

序号

设备名称

数量

型号

施工部位

1

GPS

1台

土石方工程

2

水准仪

1台

S2

土石方工程

主要人员配置

施工技术人员主要对路面高程及成型质量及安全负责，技术工人主要是对路基成型等特殊要求工作配置，机械司机则负责其驾驶的机械设备，测量员负责道路红线及测量放样，轴网控制等，普通工种则对路基边坡修整，局部整平等一般作业类工作负责。

主要机械设备进场表

序号

人员名称

数量

施工部位

1

施工技术员

3人

土石方工程

2

技术工人

2人

土石方工程

3

机械司机

14人

土石方工程

4

测量员

2人

土石方工程

5

普工