城市总体规划专题.ppt

工业用地综合要求：用地形状、大小，地形（0.5%<坡度<2%）靠近能源，工程地质与水文地质特殊要求（气压、湿度、空气含尘量、防磁）用地选址：避开中心区、军事区、矿藏、文物古迹、生态、风景区水利枢纽、其他重要设施用地布局:相对集中（分散包围）、就近协作环境景观：沿江河岸线、重要出入口交通运输：铁路接近货场、（年运量10万吨以上设专用线）水运靠近港口公路联系方便，避免长距离穿越连续运输（传送带、管道、液压、空气压缩输送管道、悬索、单轨运输）污染防止：有害气体工业不宜过分集中，下风向、下游、设防护带废渣噪声（远离居住区，防护绿带）工业用地分类一类：基本无干扰、污染（电子、缝纫、手工业）二类：有一定干扰和污染（食品、医药、纺织）布置在城市边缘的独立地段上三类：严重干扰和污染（化学工业、冶金工业、放射性、剧毒性、有爆炸危险性）与城市保持一定距离，设较宽绿化防护带盛行风向按城市不同风向的最大频率来确定（如图为北北东方向）风——地面大气的水平移动，由风向、风速表示。风向——风向频率风速——平均风速风玫瑰图——风向频率图与平均风速图不同盛行风向的布局图式有线电厂汽车配件厂碳黑厂精密合金厂鼓风机厂汽轮机厂微型电机厂单向交通压力企业协作布局紧凑污染企业远离市区、居住区道路分类(按骨架)快速路、主干路、次干路、支路路网类型方格网、环状放射、自由、混合各级道路衔接原则低速让高速；次要让主要；生活性让交通性；适当分应避免畸形路口（>60度，<120度，多路交叉）对外交通道路与城市道路网的连接一般公路—可以直接与城市外围的干道相连，要避免与直通城市中心的干道相连。高速公路—则应采用立体交叉、联络线连接城快速道路网(大城市和特大城市)和城市外围交通干道，中小城市与高速公路一般设1个出入口，大城市设２个以上的出入口。对于特大城市，高速公路应在城市外围，同城市主要快速交通环路相连，通过城市中心地区可采用高架或地下道的方式高速公路不得直接与城市生活性道路和交通性次干路相连。道路系统规划方格网高速路连接方式8个高速出口快速路人车分流公路连接结构等级问题铁路（站场位置起主导作用）对外交通运输公路特点—等级越高越远，等级越低越近与城市关系—穿、绕