生活中的圆周运动+高一下学期物理人教版必修第二册.pptxVIP

生活中的圆周运动

汽车转弯汽车转弯时，运动轨迹为一段圆弧，我们可以认为汽车做圆周运动。而汽车如果过弯速度过大，会发生什么现象？为什么会发生漂移（侧滑）呢？

汽车转弯汽车侧向所受的静摩擦力提供向心力FnmgFf当汽车转弯的半径一定时,汽车的速度v越大,所需的向心力也越大,静摩擦力也越大,当静摩擦力为最大静摩擦力时:如果入弯速度超过了最大速度呢？漂移（侧滑）

汽车转弯要让汽车在弯道上安全行驶，可以采取哪些改进措施？减速慢行增大转弯半径增加路面的粗糙程度增加路面高度差——外高内低由重力与支持力的合力提供一部分向心力，会减少轮胎磨损，可以以更大的速度过弯道，相对更安全。FNGF合

其他转弯飞机转弯的时候，为什么机翼是倾斜的？GFFn

火车转弯水平弯道上正常运行的火车是如何转弯的？

火车转弯

外侧轨道对车轮轮缘的侧向挤压力F充当向心力GNFN火车质量很大,故轮缘和外轨间的相互作用力很大,易损坏铁轨。如果速度过大还有侧翻的风险！火车转弯

火车转弯如果火车轨道转弯处，外轨略高于内轨，火车以恒定速度转弯时的向心力可能由什么力来提供？GFNF重力与支持力的合力可以提供一部分向心力

有一列重为100t的火车，以72km/h的速率匀速通过一个内外轨一样高的弯道，轨道半径为400m．(g取10m/s2).(1)试计算铁轨受到的侧压力大小；(2)若要使火车以此速率通过弯道，且使铁轨受到的侧压力为零，我们可以适当倾斜路基，试计算路基倾斜角度θ的正切值．GFNF火车转弯

若火车速度增大或减小会怎样？如果v过大外侧轨道与轮缘之间有弹力Fv过大如果v过小内侧轨道与轮缘之间有弹力Fv过小火车转弯

汽车过桥赵州桥泸定桥平板桥

汽车过桥汽车静止在桥上与通过平桥时，受力怎样？FN＝mgmgFN

汽车过桥质量为m的汽车在拱形桥上以速度v行驶，桥面的圆弧半径为R。则汽车对桥的压力多大？mgFNR失重

mgFNR汽车过桥如果汽车速度不断变大，会出现什么情况？支持力（压力）随着速度的增大而减小当支持力（压力）减小为零时，会出现什么情况？此时汽车速度为多大？完全失重

汽车过桥质量为m的汽车在凹形路面上以速度v行驶，路面的圆弧半径为R。则汽车对凹形路面最低点的压力多大？mgFNR超重

汽车过桥在桥面上的超重、失重与在电梯中的超重、失重本质一样吗？（1）运动经过拱形桥最高点时，具有径向的加速度（向心加速度），方向向下，由牛顿第二定律，合力向下，呈现出失重现象。（2）运动经过凹形桥最低点时，具有径向的加速度（向心加速度），方向向上，由牛顿第二定律，合力向上，呈现出超重现象。aa

航天器中的失重现象地球可以看做一个巨大的拱形桥，桥面的半径就是地球的半径.会不会出现这样的情况：速度大到一定程度时，地面对车的支持力是零？这时驾驶员与座椅之间的压力是多少？……

地球半径约为R(=6400km)，若汽车要脱离地面,速度至少要达到多少?(g=10m/s2)航天器中的失重现象