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BRT建设及东山大道改造工程道路路面及人行道

拆除施工方案

一、工程概述

宜昌市BRT建设及东山大道改造工程是___为解决城市公

共交通问题，提高城市交通运输效率而实施的一项大型工程。

本工程包括BRT建设及东山大道改造两部分，其中BRT建设

涉及宜昌市区主要道路的改造，东山大道改造工程则是对东山

大道进行改造，以实现BRT线路的贯通。

二、拆除范围

本次拆除范围为宜昌市BRT建设及东山大道改造工程路

段，具体包括东山大道、解放路、长江路、人民路等主要道路。

拆除的内容包括道路路面、人行道、路灯、护栏等。

三、拆除原因

本次拆除是为了配合BRT建设及东山大道改造工程的实

施，将原有的道路路面、人行道等设施进行拆除，以便于新设

市民的出行环境。

四、拆除时间

本次拆除工作将于2015年5月20日开始，预计工期为2

个月左右。

五、拆除方案

1.拆除前应进行现场勘察，制定详细的拆除方案，并报市

政府相关部门审核批准。

2.拆除时应采取科学合理的拆除方法，避免对周边环境和

建筑物造成影响。

3.拆除过程中应注意施工安全，遵守相关的安全规定和标

准。

六、拆除后续工作

拆除完成后，应及时清理拆除现场，保持周边环境的整洁

和美观。同时，还应进行相关的修复和改造工作，确保新设施

的建设和安装顺利进行。

建设及东山大道改造工程道路路面及

人行道拆除施工方案。

宜昌市BRT建设及东山大道改造工程的施工方案包括道

路路面及人行道的拆除。根据施工图设计（H2-B-C01采购包）

（工程编号：13-001-1）第一册道路工程，我们将进行东山大

道道路路面及人行道拆除施工。主要工程量包括绿化带拆除、

围挡搭设、机动车道拆除、人行道及非机动车道拆除、拆除人

行道侧缘石、原道路检查井迁移保护和广告牌拆除。

施工方案采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。总

体施工顺序为施工准备围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清

理场地→路基施工等→围挡拆除，恢复该半幅道路通车→另半

幅道路施工。

技术措施包括搭设围挡对施工区域进行封闭、设置安全警

示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。施工时

应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线

0.5～1.0m，在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以

保证换边施工后，有足够的行车通道。

层，再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高，

中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。根

据现场情况，组织施工，先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点

对点的打孔成缝使之开裂。采用液压破碎锤破除路面，

反铲进行开挖，开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。对根据

设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm

内应刨松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。

在路口施工时，应考虑过往车辆、行人，围挡采用半通透

式围挡，并应设置安全警示标志，预留车辆转弯半径，保证行

车视距。

在团结路、东湖二路路口及道路出入通量较小的情况下，

建议选取较小的车辆预留转弯半径。

考虑到东湖一路路通量较大，施工对交通的影响也较大。

因此，在临时围挡外道路方面，应保证双向两车道，并参考图

1东湖一路围挡线路图确定具体线路，与交警协商后实施。

建议采用式施工方法。具体来说，先破除1/4路面并新建

通车后，再进行下一1/4道路的施工。同时，还需考虑到该路

口位于本标段与标段的施工分解线处，施工时应结合Ⅱ标段

施工情况，即先施工与Ⅱ标段同侧1/4路面，待其进行另一半

幅道路施工时，同时进行同侧下1/4路面施工。在施工过程中，

应保证有3/4行车通道。具体的临时围挡线路可参考图2西陵

二路围挡线路图，与交警协商后实施。

施工进度计划方面，右半幅施工的绿化带拆除和围挡安装

时间为2014年5月4日至2014年5月9日，道路路面及人行

道拆除时间为2014年5月10日至2014年5月25日。左半幅

施工的围挡安装时间为2014年8月1日至2014