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碳计量方法专题培训培训总结
计量培训感想
在人事部老师的____和策划下，我们计量室针对全公司计量员和部分qa进行了一次《计量文件修订解读》的培训。
此次培训最初我们是沿用之前的老观念，想着把大家伙聚集在一起，把相关的内容简单传达给大家即可。这种想法被人事部老师当场否决了，既然召集大家在一起，就要对得起大家的出席和时间，授课人必须好好准备，当做一次正规的公司级培训去好好对待。
计量文件的修订我全程参与，全部都是我在整理，这次培训任务理所当然的落在了我身上。当时心里时很不情愿的，时间安排比较紧张，之前也没有培训经验。不过，领导安排了，硬着头皮得顶上去，既然决定做了，就要尽自己最大的努力去做好。于是一点点开始着手准备，____的制作，试讲、修改、试讲、再修改……那些天，走路、吃饭、看孩子都在准备课件。
由于授课点地点临时改到了服务中心三楼会议室，讲课的前一天下午，下班了，老公车间加班，我下班后带着孩子和家宾一起去熟悉场地和环境，把要播放的课件及音乐提前准备好，做到万无一失。小家伙跟着我忙到很晚才回去，对于他，无形中也是一种教育和影响，做什么事都要认真。
在各位领导的鼓励和同事们的支持配合下，课程进行的还是比较顺利的。之前备课的内容都流畅的讲出来了，也没有想象中的那么紧张，课堂气氛还算比较活跃，由于课程内容还是比较具有针对性和实用性的，大都是和计量员们的工作内容切合、实用的，问题难易程度也是比较适合的，大家的互动性与参与性还是挺高的。课程基本达到了预期效果，课后，领导还专门鼓励、表扬了我。其实这次课程能取得良好效果，离不开同事们的幕后支持，还有各位学员们的配合，台前幕后，大家都辛苦了。
其实讲课也存在好多需要改进之处：现在好多学员都精力有限，我们培训时要注重培训效率，表述要尽量做到言简意赅；____制作时，要注重技巧，文字不能太多，也不能太花哨；肢体语言方面还比较欠缺……
此次培训是我第一次担任讲师____的公司级培训。
碳计量方法专题培训培训总结（二）
个人总结
经过这五天的培训，我们进行了配电网安全防护、情绪管理与职场减压、电力市场营销、一流电网建设、财务管控在企业经营中的作用、电力市场营销、电能计量等几种专业课程的培训，使我深刻的认识到我们电力企业在面临新的电力体制改革中所处的位置及我们企业未来的方向。同时更加明白配电网的安全防护在今后工作中的重要地位，而在此次电力体制改革的过程中创建智能化、信息化、坚强可靠的一流电网；打造管理精益高效，服务优质高效，电网坚强可靠的一流配电网企业是我们电力企业长久生存的必由之路。在新电改的大形势下电力市场必将发生新的变化，如何抓住新的契机，如何掌控配电网在此市场中的地位，“以顾客需求为导向”的市场营销是我们今后努力的方向。电能计量是我日常所从事的工作，通过学习使我熟悉了计量装置构成中电能表、互感器的简单原理、用途和分类，掌握了电能计量装置的配置和正确接线等理论知识。在电力体制改革的大形势下我们如何调整自己的心态排解工作压力，交大附属医院的____春教授为我们做了精彩而不失幽默的讲述。为期一周的培训和快就结束了，各位老师不畏酷暑的讲述，让我充满感激且感到非常的充实。
合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。
碳计量方法专题培训培训总结（三）
计量培训之衡器计量培训基础知识
···发布人：____广电计量检测股份有限公司(培训中心)：____-04-17收藏
地磅：电子汽车衡器基础知识培训
衡器知识培训地磅，电子地磅，汽车衡，电子秤，电子计价秤，电子吊秤1.检定与检验有什么不同。
检定。对秤的计量性能是否符合国家法定要求进行的强制性检查工作，一般由国家计量管理部门负责。
检验：检查使用中的秤是否符合检定规程的要求；是否处于良好的工作状态；使用是否正确
可靠，使用中检验是非强制性的，是一种监督性检查，厂家和客户都可以进行。
2.哪些秤需要进行检定。
1)新制造或新____的秤；
2)刚从国外进口的秤；
3)检定周期期满的秤；
4)经修理过的秤；
5)根据用户要求或者因为某种原因导致印封或铅封失效，需要进行检定的秤；
3.国家对电子汽车衡的最大称量误差是如何规定的。地磅，电子地磅，汽车衡，电子秤，电子计价秤，电子吊秤首次检定：0≤m≤500，最大允许误差是+0.5e；500＜m≤____，最大允许误+1.0e；____＜m≤10000，最大允许范围是+1.5e；随后检定：最大允许误差是上述标准。使用中检验：使用中检验的最大允许误差是首次检定最大允许误差的____倍。
4.国家对汽车衡称量结果的误差有什么要求。任何一次称量的误差值应不大于该秤的最大允许误差。
5.如何检查汽车衡称量误差是否在规定的范围之内。
1)进行重复性实验。对同一载荷，多次称
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