热水供水系统运营维护服务热水供水系统维护方案.doc

热水供水系统运营维护服务热水供水系统维护方案.doc

  1. 1、本文档共91页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

PAGE1

热水供水系统运营维护服务热水供水系统维护方案

目录

TOC\h\z\u第一节空气源热泵常见问题维修 2

一、了解排查故障 2

二、空气源热泵机组压缩机故障分析 3

三、其他故障分析 7

第二节排水管网维保方案 16

一、维保项目概况 16

二、维保目标 17

三、总体维保方案部署 18

四、养护项目的重难点及对策 25

五、维保方案及技术措施 28

六、维保质量保证措施 40

七、安全保证措施 42

八、维保注意事项 44

第三节给排水系统维保方案 45

一、目的 45

二、维保项目及内容 45

三、检漏 48

四、检修 49

五、水管防冻 49

六、给水管道清理 50

七、排水管道的维护保养 50

第四节空气能热水器常见故障及排除方法 54

第五节水箱清洗消毒操作流程 59

一、操作流程 59

二、操作流程图 66

三、清洗、消毒程序 67

第六节热水系统维保方案 70

一、目的 70

二、日常维护保养 70

三、专业保养规范 73

第七节饮水及洗澡热水设施设备维保 76

一、饮水机维保 76

二、洗澡热水设施设备维保 79

三、维保内容 83

第八节管道除垢 89

一、化学除垢 90

二、高压水喷射除垢 90

三、机型除垢 90

四、管内移动式除垢机具 91

五、超声波除垢 91

第一节空气源热泵常见问题维修

一、了解排查故障

1.通过沟通或现场实地查看了解机组运行状况,故障情况,故障代码;

2.通过查询故障代码初步判断故障原因;

3.结合故障代码及维修经验查找故障并更换故障配件;

4.调试运行机组。

二、空气源热泵机组压缩机故障分析

空气源热泵机组因其自带冷热源,安装方便等特点,近几年受到广泛应用;但由于受空调负荷及外界环境的影响,工作围波动较大,机组在非标准工况下运行时间较长,在一些较恶劣的工况下,机组出现了一些压缩机的故障问题。本文就空气源热泵机组在实际运行中出现的一些压缩机故障问题进行了详细分析,并提出了相应的改进措施。

(一)故障分析

空气源热泵机组采用的压缩机型式种类较多,以全封闭活塞式压缩机为常见,而全封闭活塞压缩机的故障问题,大都发生在冬季进行制热运行时。通过对一些故障压缩机解剖的故障情况观察,压缩机的故障大致分为三类:

1.压缩机吸排气阀片破裂

现象:压缩机油位正常,压缩机的轴承、曲轴、连杆完好,吸排气阀片破裂。

2.压缩机堵转(此类故障较多)

现象:压缩机冷冻油为黑色、上下轴承套脱落或磨损、连杆断裂、曲轴与轴承的摩擦面及曲轴与连杆的摩擦面有拉毛痕迹、电机转子上有磨损痕迹,吸排气阀片完好。

3.压缩机电机烧毁

现象:压缩机对地绝缘为0,压缩机的轴承、曲轴、连杆完好。

(二)原因分析

1.压缩机吸排气阀破裂

从故障现象可以看出,造成压缩机吸排气阀破裂的主要原因是机组水侧系统破裂,水进人压缩机,形成液击而导致阀片打坏。

水侧系统破裂主要情况:机组在制冷运行时,水系统发生断流现象,由于有些用户私自将流量开关短接,机组不能进行保护动作,水侧热交换器(特别是满液式热交换器)部水结冰而导致换热铜管冻裂,以致水氟互混,水进入压缩机形成液击造成损坏。

2.压缩机堵转

从此类故障压缩机的解剖现象看,压缩机部并不缺油,抱轴堵转是由于瞬时润滑不良引起的,而导致润滑不良的主要原因是润滑油油质发生了变化:油被稀释或油位被制冷剂液体抬高。

出现机组回液的原因有:

(1)在制冷循环中的制冷剂,通常积存在温度最低的部分,进行冷凝。当机组长时间停机时,由于压缩机的热容量比冷凝器、蒸发器、储液器的热容量大,压缩机成为制冷循环中温度最低的部分,使制冷剂进入。由于润滑油能将制冷剂很好的溶解,所以积聚在压缩机的制冷剂就溶解在润滑油中,这种现象称为“溶人”现象。制冷剂的“溶入”量视制冷剂充入量、制冷循环的结构和停机时间的长短而各异,在饱和时,大致为充入润滑油量的30-100%。稀释的油会导致润滑不良,造成抱轴。

如果机组长时间停抓,则润滑油将视压缩机封闭壳的温度、制冷剂和润滑油种类的不同,发生液相分离,分成下部为制冷剂液体(制冷剂多,制冷剂和润滑油的混合液少),上部为润滑油(润滑油多,润滑油和制冷剂的混合液少)这种情况。若在这样的状态下使压缩机启动,则供往轴承和其他运动部件的油是几乎只有制冷剂液的“润滑剂”,因此,在启动后的短时间,轴承部分、连杆等部位将产生卡死和磨损。

压缩机在启动前没有进行预热或者预热时间不够、曲轴箱电加热器功率不够时,将无法避免以上情况的发

文档评论(0)

thanking9 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档