配送中心选址规划方案.docVIP

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流

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成都市地图

成都市地形图

成都市卫星图

双流地图

以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。

以零售商为主的配送中心一般是指待大型零售店或集团联合性企业所属的配送中心。从批发部进货或从工厂直接进货的商品，经过零售店自有的配送中心，再向自己的网点和柜台直接送货。为保证商品不脱销，零售店必须有一定的“内仓”存放商品，配送中心可以及时不断地向商店各部门送货，不仅有利于减轻商店内仓的压力，节约内仓占用的面积，而且有利于库存集中在配送中心，还有利于减少商店的库存总量。

二、选址

物流配送中心选址的影响因素——

货物分布和数量。这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。

（二）运输条件。物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。因此交通必须便利，要便于货物中转和流通。

（三）用地条件。物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地还是重新征地、地价如何、是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。

（四）商品流动。企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。

（五）其他因素。如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。

物流配送中心选址方法——

定性分析法。定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。

定量分析法。定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。定量方法选址的优点是能求出比较准确可信的解。其中，重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。

配送中心选址的原则——

适应性原则

协调性原则

经济性原则

可持续发展的原则

三、建设费用

费用1500万，其中200万购买3万平方米的地皮，1300万用于人工工资、建设设备、货架、物流设施设备的采购、配送中心的扩建以及周转资金等等。

四、物流设施设备

叉车、货架、托盘、推车、JIT看板、货位识别牌、电力设备、照明设备、防雨设备、网络设备、打包机、防静电工作台等。

（1）叉车以1.5吨国产为例：1，平衡重式柴油叉车5.5万

2，插腿式叉车手动3500元，电动28000元

3，前移叉车135000元

4，侧面叉车130000元

5，多方向堆垛叉车650000元

6，托盘叉车1150元

各购置两台，共14台叉车，费用为2005300元。

货架需要购置100架，每架1000元，费用是100000元。

托盘需要购置200个，每个500元，费用为100000元。

推车需要购置100台，每台120元，费用为12000元。

打包机需要购置10台，每台3200元，费用是32000元。

JIT看板、货位识别牌、电力设备、照明设备、防雨设备、网络设备、防静电工作台等总共花费200000元。

物流设施设备等总费用为2449300元（两百四十四万九千三百元）。

叉车

叉车

托盘

托盘

货架

货架

冷藏柜

冷藏柜

打包机

打包机

信息技术

EOS技术、射频识