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试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解

单选题（共20题）

1.某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（）

某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。5）测量试验点土样含水率时,当最大粒径为26.5mm时,取样数量约为（）

A.60

B.120

C.250

D.500

【答案】D

2.在用摆式仪检测路面摩擦系数时,按《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）附录A的方法,进行测试路段的选样取点,在横截面上测点应选在（）,且距路面边缘不应小于1m。

在用摆式仪检测路面摩擦系数时,按《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）附录A的方法,进行测试路段的选样取点,在横截面上测点应选在（）,且距路面边缘不应小于1m。

A.行车道轮迹边缘

B.行车道轮迹处

C.大于1m

D.小于1m

【答案】B

3.路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()。

路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】A

4.对相同的水泥稳定碎石分别采用烘干法和酒精法进行含水率检测,得到的含水率分别为4.8%和6.2%,则下列说法正确的是（）。

对相同的水泥稳定碎石分别采用烘干法和酒精法进行含水率检测,得到的含水率分别为4.8%和6.2%,则下列说法正确的是（）。

A.以烘干法测值为准

B.以酒精法测值为准

C.重新试验,查明原因

D.取两者平均值

【答案】A

5.某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况：公路技术等级为一级，长度10.211km，双方向6条车道，路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000间有一座中桥，评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标，不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。3）路面损坏类型中，轻度车辙深度的标准是（）

某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况：公路技术等级为一级，长度10.211km，双方向6条车道，路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000间有一座中桥，评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标，不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。3）路面损坏类型中，轻度车辙深度的标准是（）

A.小于5mm

B.小于lOmm

C.lOmm-15mm

D.lOmm-20mm

【答案】C

6.测定土工织物厚度时,试样加压（）后读数。

测定土工织物厚度时,试样加压（）后读数。

A.5s

B.10s

C.20s

D.30s

【答案】D

7.高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（）。

高速公路土方路基,轻交通荷载等级，下路床（0.3～0.8）压实度规定值是（）。

A.≥94%

B.≥95%

C.≥96%

D.≥92%

【答案】C

8.混凝土配合比设计时,确定用水量的主要依据是（）。

混凝土配合比设计时,确定用水量的主要依据是（）。

A.水灰比、坍落度（维勃稠度）、集料公称最大粒径

B.骨料的品种与粗细，水灰比、砂率

C.混凝土拌和物的流动性或水灰比、混凝土的强度

D.骨料的品种与粗细，水泥用量

【答案】A

9.挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中，若量砂反复使用时未晾干，对于所测得的结果有什么影响（）

挖坑灌砂法测定压实度的试验方法中，若量砂反复使用时未晾干，对于所测得的结果有什么影响（）

A.偏大

B.偏小

C.无影响

D.不确定

【答案】A

10.配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率()。

配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中砂时，其砂率()。

A.应适当减小

B.不变

C.应适当增加

D.无法判定

【答案】A

11.制备沥青针入度试验试样时,应将沥青注入盛样皿中,若采用小盛样皿,在15-30℃室温中冷却1.5h,然后再移入保持规定试验温度的恒温水槽中保温不少于（）。

制备沥青针入度试验试样时,应将沥青注入盛样皿中,若采用小盛样皿,在15-30℃室温中冷却1.5h,然后再移入保持规定试验温度的恒温水槽中保温不少于（）。

A.1.5h

B.2h

C.2.5h

D.3h以上

【答案】A

12.某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5