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吊舱推进器结构振动仿真与控制措施

郑建，柯周军，王平，田忠殿

（上海船舶设备研究所，上海200031）

摘要：吊舱推进器（POD）作为船舶动力装置，其螺旋桨在驱动船舶航行的同时，也激

发了电磁振动、机械振动和水动力振动，其中水动力振动为最主要振源。吊舱推进器与船体基

座通过法兰安装，其引发的振动通过基座法兰传递至船体。针对水动力振动对船体的影响，建

立吊舱推进器结构模型。通过有限元分析方法将螺旋桨载荷施加于模型，并在基座处设置测点，

分析测点振动特性并提出振动控制措施，为产品减振降噪设计提供参考。

关键词：吊舱推进器（POD）；结构振动；振动加速度级；振动速度

中图分类号：U664.33文献标志码：ADOI：10.16443/j.cnki.31-1420.2023.01.006

StructuralVibrationSimulationandControlMeasuresof

PODPropeller

ZHENGJian,KEZhoujun,WANGPing,TIANZhongdian

(ShanghaiMarineEquipmentResearchInstitute,Shanghai200031,China)

Abstract:Asashippowerplant,PODthrusterpropellerexciteselectromagneticvibration,

mechanicalvibrationandhydrodynamicvibration,amongwhichhydrodynamicvibrationisthemost

importantsource.ThePODisinstalledwiththehullthroughtheflangeofthebase,andthevibration

noisecausedbyitistransmittedtothehullthroughtheflangeofthebase.ThemodelofPODis

established,andameasuringpointissetatthebase,whilethevibrationmagnitudeofthemeasuring

pointiscalculatedbyapplyingpropellerload.Accordingtothecausesofvibrationnoise,vibration

noisecontrolmeasuresareputforwardtoprovidereferenceforimprovingdesignofvibrationand

noisereduction.

Keywords:poddedpropulsor(POD);structuralvibration;vibrationaccelerationlevel;vibration

velocity

0引言间也大幅减小，尤其适用于科考作业船舶、大型

随着船舶行业朝电力推进方向的不断发展，邮轮等高端船型，见图1和表1。近年来，船舶舒

技术逐渐成熟，产生的社会经济效益得到行业认适性越来越受关注，船级社也对不同舱室振动量

可，越来越受用户青睐。吊舱推进器（Podded级制定量化指标。在吊舱推进器与船体安装时，

Propulsor，POD）作为电力推进必备的主推进器，通过安装基座法兰面与船体连接。在使用过程中，

具有出色的机动性能和静音性能。与常规推进器吊舱推进器产生的全部振动能量将通过安装基座

相比，吊舱推进器无须轴系传动装置，减少了机