(5.1.4)--5.4 体外预应力加固法.pptVIP

梁桥上部结构加固技术体外预应力加固方法

体外预应力加固基本原理及特点原理：通过增设体外预应力索（包括钢绞线、高强钢丝束和精轧螺纹钢筋）对既有混凝土梁体主动施加外力，以改善原结构的受力状况，提高结构的承载能力，从而达到加固目的。体外预应力加固

体外预应力加固适用于正截面抗弯承载能力不足或正截面受拉区钢筋锈蚀，梁抗弯刚度不足导致原梁挠度超过规范规定或由于刚度太小导致梁的受拉区裂缝宽度超过规范规定，以及梁斜截面抗剪承载能力不足的情况。

特点：施工工艺简单，体外束不需要设置结构内部管道，加固块件的制作质量容易控制，安装张拉方便，工期短、干扰交通少。1附加重量小，能够较大幅度地提高旧桥承载能力。2不影响桥下净空、不增加路面标高。3体外预应力束线形简单，预应力损失小，材料使用效率高。4体外预应力加固需要可靠的防腐设计，要限制自由长度以控制振动。5

体外预应力加固材料混凝土强度等级不宜低于C30。（1）混凝土预应力钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋，预应力锚具、夹具连接器应符合现行国家标准的规定。（2）黏结剂：钢绞线锚具

1.施工准备（2）机具准备。砂轮切割机、打磨机、冲击钻、台钻、空压机、钢丝刷、预应力索张拉设备等。（1）技术准备。施工前应熟悉设计文件、招标文件、有关规范和标准。相关规范有《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22—2008)、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23—2008)等。粘贴钢板加固施工

人员包括施工人员、技术人员、安全人员、现场指挥人员等，特种作业人员应取得特种作业操作证。预应力钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、锚具、夹具、型钢、结构胶、锚栓及植筋胶、混凝土、灌浆料、防腐油漆、润滑油、界面剂等。（3）材料准备。（4）人员准备。

体外预应力加固工艺流程2.施工工序新增转向块锚固块放样混凝土表面凿毛钻孔植筋转向块、锚固块施工安装或浇筑穿布体外预应力钢束预应力张拉封锚及防护处理设置钢束减振装置

按照设计对转向块和锚固块等新增结构位置、凿孔位置、植筋位置等进行放样。2.施工工序（1）新增转向块、锚固块放样凿除原结构的混凝土表层，混凝土表面露出混凝土集料。（2）混凝土表面凿毛

包括放线定位，钻孔，孔洞清理，注胶，插入钢筋。注胶时将胶黏剂用注胶桥注入孔洞内，注入量约为孔洞深度的2/3；插入钢筋时，将需要植入的钢筋顺螺纹旋转，缓慢插入洞内，直至到达孔洞底部，在植筋后规定的时间内严禁扰动钢筋。（3）钻孔植筋

（4）锚固块、转向块浇筑或安装①对于混凝土锚固块、转向块：按设计纸布置并安装锚固块、转向块钢筋骨架与预埋钢管，将预埋钢管与附近的钢筋焊接，保证定位准确和牢固。浇筑及养护锚固块、转问块混凝土。锚固块钢筋及预埋管安装转向块钢筋及转向管安装

②对于钢锚固块、转向块：先完成锚固块、转向块的制作、组拼和涂装，然后与预先植入的锚栓连接固定，最后在混凝土和钢锚固块、转向块锚固钢板之间灌注结构胶。钢转向块安装

体外索下料长度计算时应综合考虑体外索设计长度、锚具长度、千斤顶长度及张拉工作长度等因素。按设计进行穿束，穿束过程中采取保护措施，减小体外预应索护套的损伤。（5）穿布体外预应力钢束预应力钢绞线穿束

（6）固化与后处理混凝土强度达到设计强度的90%后，张拉体外预应力索。在张拉过程中，对原结构和新增结构进行监测，若有异常，应立即中断张拉工作，若无异常情况，继续张拉至设计值。张拉采取以张拉力控制为主，张拉伸长值校核的双控法。千斤顶张拉

张拉工作全部完成后，切除锚具外伸多余的钢绞线，在锚具喇叭管内和外套筒内灌注防腐材料（防腐油脂、油性蜡、发泡剂、防腐密封胶等），安装防松脱装置及保护罩。（7）封锚及防护处理安装保护罩

安装体外预应力索减振装置，保证减振装置与主体结构可靠固定，焊接减振装置时要采取防火隔热处理，以免烧伤索体。（8）设置钢束减振装置安装减震装置

3.施工要点(1)施工应严格控制对原结构的损伤。(2)对进场的施工人员应进行技术、安全教育的培训。(3)桥梁体外预应力加固施工用仪器和设备应进行校验。(4)混凝土养护龄期达到7d以上，并且混凝土强度达到设计强度的90%后，方可张拉体外预应力钢筋。

体外预应力加固施工质量要求加固所用材料类别、型号、规格及质量应符合有关规范要求。严格按照施工工序及构造措施要求来保证施工质量，重点检查和控制锚固点处理、转向块设置、预应力张拉，确保预应力体系的有效性。预应力钢丝束应梳理平直，不得有缠绞、扭麻花现象。单根钢绞线不允许断丝。严格控制体外预应力系统