基坑降水施工方案【建筑工程监理】.pdfVIP

基坑降水施工方案【建筑工程监理】.pdf

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\"武汉地铁四号线一期工程武昌火车站站位于武昌火车站西广场,车站基础坑开挖深度为15.5-17米,车站主体结构为钻孔灌注桩。站内设有三道钢管锚,其中第一道为索。主控塔位于中山路两侧,第二道位于中山路高架车道下方,第三道位于现邮电宾馆下方。站内设有高压旋喷止水帷幕。整体建设难度适中,预计将在2023年底完成。基坑施工期间,周边环境安全风险较低。总体来看,工程定位合理,施工精度较高,基本实现了预定目标。\

基坑降水施工方案

1工程概况

1.1工程位置及内容

武汉市轨道交通四号线一期工程武昌火车站站位于武昌火车站

西广场侧,车站中心里程为CK14+356,为地下二层结构。车站基坑

宽度为20.8~27米,总长度233.7米,占地面积为11440平方米。设

计划分为A、B、C三个施工区段:A区段位于中山路西侧;B区段位于中

山路高架车道下方,穿越中山路;C区段位于现邮电宾馆下方。基坑开挖

深度为15.5〜17米,车站主体标准段围护结构采用钻孔灌注

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