2024湖南高考地理第一轮章节复习--专题十交通运输布局与区域发展.pdfVIP

专题十交通运输布局与区域发展

基础集训

知识点一区域发展对交通运输布局的影响

(2022湖南六校联考,6—7)下图为1949—2019年湖南省铁路、公路、内河航道运输线路长度占总线路

长度比例及总线路长度变化示意图。读图完成下面两题。

1.湖南省的公路线路占比持续上升,主要是因为公路运输()

A.受自然环境变化的影响小

B.单个运输工具成本较低

C.更适应湖南省的运输需求

D.运输和建设成本较低

答案C

2.1969—1979年,湖南省水运线路长度比重大幅下降的主要原因可能是()

①水电建设导致运输线路变短

②公路线路长度成倍增长

③水运地位下降导致运输量小

④气候异常航道条件变差

A.①④B.①②C.②③D.③④

答案B

(2022长沙长郡中学保温卷,3—4)高铁无轨站指的是在没有高铁线路经过的县市,开设的具有“购票、

取票、候车”功能的专门站点,通过开通专线大巴与就近高铁火车站无缝相连,让边远地区人民也能快

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捷出行。2016年底,全国首个高铁无轨站在广西壮族自治区百色市凌云县正式启用,依托该站,凌云县

实现了与南昆(南宁—昆明)客运专线及全国高铁路网的连通。据此完成下面两题。

3.高铁无轨站的出现,最能体现区域交通运输布局特点的()

A.大型化B.专业化

C.综合化D.智能化

答案C

4.导致凌云县未能直接通高铁的主要原因是()

A.运输需求B.资金技术

C.国家政策D.地质条件

答案A

(2019课标Ⅰ,7—8,8分)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些

年几乎废弃。据此完成下面两题。

5.该区域修建铁路主要是为了运输()

A.原木B.农产品C.工业品D.石材

答案A

6.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是()

A.设施陈旧B.运速太慢

C.线路过密D.运输需求太小

答案D

知识点二交通运输布局对区域发展的影响

(2023届湖南师大附中月考,4—5)呼北高速(见下图)是连接内蒙古呼和浩特和广西北海的一条高速公

路,沿途经过6个省区,主要经过朔州、吕梁、运城、西峡、十堰、张家界、荔浦、玉林、北海等城

市,全长约2628千米,采用分段建设的模式。据此完成下面两题。

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1.呼北高速公路分段建设的好处是()

A.节约建设成本B.降低建设难度

C.提高交通通达度D.加快建设速度

答案D

2.呼北高速公路建成后,会()

A.完善我国高速铁路网

B.加强我国东西部的联系

C.促进沿线旅游资源开发

D.方便沿海地区人们出行

答案C

(2022浙江6月选考,17—18,4分)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发

较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿

线街道人口规模分布图。完成下面两题。

3.该轨道交通市郊线辐射的街道中