液压取力器及其操作系统工作原理、故障排除与维修.pdfVIP

摘要：本文以YPTO型液泵取力器为例，分析其在设备液压系统中的作用以及构造和

工作原理，争论维护和修理方法，进而对相类似的取力器的维护和修理方法供给参考，以对

使用和操作者有所帮助。

主题词：取力器作用构造工作原理故障排解修理

前言

取力器按取力形式有气动、液压、手动类型；由于其能便利的结合和切断传递力

矩，在工农业设备上具有广泛用途，比方带动吊车，翻斗车，作业车上的液压油泵，水

泥搅拌车上的减速器，洒水车、清洗车上的水泵，真空泵车上的真空泵等等。由于其作

用大多是是带动液压齿轮泵，故称液泵取力器。由于其构造简洁，装配周密，所以，发

生故障时，很多状况下是直接更换总成件，拆下来的旧件由于没有准时组织配件修理，

长时间放置后就成为了报废件。由于取力器的价格格外昂贵，修理不当或修理不准时就

会造成巨大铺张。本文通过理论分析，旨在让治理和使用者了解取力器的构造原理和作

用，把握根本、有用的修理方法，以对实际生产所帮助。

1、液泵取力器构造和工作原理

）、整体构造

液泵取力器〔以下简称取力器〕的构造如图1所示，安装在液力变速箱前端变矩器

的外壳上。主要由壳体、双联齿轮、双联齿轮轴、液压离合器、液压离合器轴、压盖、

连接盘等组成。双联齿轮的大齿轮与变矩器的飞轮相啮合，双联齿轮的小齿轮与液压离

合器齿轮啮合；在取力器的压盖3上有外接压力传动油的接口，压力传动油由此进入离

合器的活塞腔推动活塞使离合器结合，此时轴22随离合器一起旋转，带动主液泵主轴

转动，使主液泵工作。

）、液压离合器

液压离合器是取力器的核心局部，由内齿套、外齿圈、液压活塞、动摩擦片、静摩

擦片、摩擦片挡环、活塞回位弹簧、离合器主轴等组成，如图2所示。在离合器的主轴

上安装有随主轴一起转动的外齿圈，由平键4联接，外齿圈上有与外齿啮合的静摩擦片；

离合器的内齿套也安装在主轴上，但不随主轴转动，内齿套上有与内齿啮合的动摩擦片，与

静摩擦片逐个间隔布置；在内齿套内有液压活塞，活塞顶部推动摩擦片，底部与内齿

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1本体2卡簧3压盖4O型圈5卡簧6轴7键8卡簧9卡簧10卡簧11离合器外齿圈

12挡环13卡簧14挡环15回位弹簧16摩擦钢片17挡板18O型圈19摩擦片20轴

21轴向推力轴承22离合器内齿套23轴环24滚针轴承