电动车成车检验规范.docVIP

台州苏琪尔电动车有限公司

电动车成车检验规程

版本号：试行版

编制：

审核：

批准：

2013-07-13发布2013-11-1实施

台州苏琪尔电动车有限公司技质部发布

一、主题内容与适用范围

本规程规定了苏琪尔系列两轮电动车的成车出厂检验项目、技术要求和检验方法。

本规程适用于苏琪尔系列两轮电动车（以下简称电动车）的出厂检验和产品质量检查评定。

二、引用标准

GB17761-1999

电动自行车通用技术条件

GB3565-2005

自行车安全要求

GB/T1217-1991

自行车电镀技术条件

GB/T2184-1995

自行车铝合金阳极氧化技术条件

GB16735-2004

道路车辆、车辆识别代号（VIN）

GB15365-1994

摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号

GB7258-2004

机动车运行安全技术条件

GB17353-1998

摩托车和轻便车转向锁止防盗装置

GB/T15364-1994

摩托车和轻便摩托车驻车性能试验方法

GB16169-2000

轻便摩托车噪音极限测试方法

QC/T60-1993

摩托车整车性能台架试验方法

GB/T5387-1994

摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法

QB2191-1995

自行车反射器

QB/T1218-1991

自行车油漆技术条件

基本要求

3.1术语

3.1.1油漆涂层缺陷用语。

起泡：涂层表面呈现鼓包的现象。

针孔：漆膜表面呈现针状小孔或毛孔的现象。

起皱：漆膜表面呈现凹凸不平且无规则线状折皱的现象。

桔皮：漆膜表面呈现桔皮状纹路的现象。

遮盖不良：涂敷过薄或涂料遮盖力差致使底色隐约可见的现象。

裂纹：漆膜表面呈现不规则、深浅不同断裂纹路的现象。

脱落：漆膜从涂面呈现片状脱离的现象。

麻点（凹陷）：涂层表面因水、油等异物影响致使涂料不能均匀附着而呈现凹坑的现象。

流痕（流漆）：涂料流平不良，使漆面产生条痕现象。严重时称为流挂。

杂漆（发花）：漆膜表面呈现不相溶的色点或块的现象。

颗粒：漆膜表面附着颗粒状物质的现象。

锈痕：漆膜中产生锈点或接缝处呈现锈斑的现象。

砂纸纹：涂装干燥后，面漆仍可清楚地见到砂纸打磨纹的现象。

碰划伤：漆膜表面受外力碰伤而呈划痕的现象。

3.1.2电镀层缺陷用语

锈蚀：镀层表面呈现锈点、锈斑的现象。

腐蚀物：镀层表面附有黑色、白色、绿色等化学腐蚀物。

露底：镀层表面能见到本体材料色泽的现象。

鼓泡：镀层表面出现大小不同的脱壳鼓起的现象。

剥落：镀层出现脱落的现象。

3.1.3焊接缺陷用语

漏焊：按工艺规定应焊而未焊的部分。

夹渣：焊后残留在焊缝中的熔渣。

焊瘤：焊接过程中，溶化金属流淌起焊缝之外未熔化的母材上形成的金属瘤。

烧穿：焊接过程中，熔化金属自破口处背面流出，形成穿孔的缺陷。

凹坑：焊后在焊缝表面或焊缝背面形成的低于母材表面的局部低洼部分。

缺焊：由于填充金属不足，在焊缝表面形成的连续或断续的沟槽。

3.2.整车表面油漆涂层外观要求

零件安装于整车，一眼可见，影响外观最明显的部位：如覆盖件。

人站立不易看到的部位或装饰性要求不高的部位：如车架、后平叉、主、侧支架等。

C．0.5米以上距离均不允许出现3.1.1所述之可视缺陷。

3.3电镀层要求

光亮度、色泽要均匀，不应有锈蚀及化学腐蚀物、露底、鼓泡、剥落等缺陷，具有主要装饰作用的外露部分（如方向把、辐条轮辋、大灯等零部件的主要表面）及具有装饰作用的外露部分（如：后货架、轮轴、外露的螺栓螺母等零件）不应有针孔、粗糙、凸凹、色斑、碰伤、划伤、底材伤、条纹、失光、灼伤等缺陷；处于半隐蔽、隐蔽状态具有装饰性要求的部位及仅做防腐要求的非装饰性部分，不允许存在明显影响外观质量的缺陷。

3.4焊接件要求

焊缝表面应呈均匀、整洁的鳞状波纹，应无低于表面的弧坑、残渣、漏焊、夹渣、气孔、咬边、烧穿、塌焊、裂纹，高出表面的焊瘤、焊渣按工艺要求应修平，外表面平整光滑，漆后基本上看不出焊接痕迹。

3.5塑料件外观要求

表面应光亮、色泽均匀、不允许有明显的飞边、划伤、裂纹和凹陷。

3.6橡胶制件要求

表面应光滑、平整、不得有影响使用的有害伤痕、杂质、气泡、凹凸不平、棱角、颜料颗粒、表面露布、裂纹、边缘处出现纤维层不正和露出现象等缺陷，颜色为色度均匀的黑色，与金属嵌件结合