隧道结构受力分析提交.pdf

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《工程结构破坏过程数值试验》

题目名称:隧道开挖支护结构受力分析

姓名:***

班级:***

学号:***

指导教师:***

日期:***

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《工程结构破坏过程数值试验》

课程

课程名称:工程结构破坏过程数值试验

学生班级:

学号:

目录:

1.题目1

2.问题描述1

3.数值分析对象,计算目的和拟解决的关键问题2

4.软件扼要介绍;确定运用的模型及其参数。2

5.计算模型边界条件与初始条件3

6.模拟荷载及荷载的动态变化6

7.确定计算的收敛评判依据8

8.考察各环节简化的合理性8

9.模型中与水的相互作用8

10.求解运算8

11.确定后处理方法或反分析9

12.数值分析结果12

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1.题目

隧道开挖支护结构受力分析

2.问题描述

选取*新建铁路线上的隧道断面,该断面采用的支护结构如图1所示。为保

证结构的安全性,采用了载荷-结构模型。

主要参数如下:

⑴隧道腰部和顶部衬砌厚度是65mm,隧道仰拱衬砌厚度为85cm;

⑵采用C30钢筋混凝土为衬砌材料;

⑶隧道围岩是IV级,洞跨是5.36m,深埋隧道;

⑷隧道仰拱下承受水压,水压0.2MPa。

图1隧道支护结构断面图

隧道围岩级别是IV级,其物理力学指标及衬砌材料C30钢筋混凝土的物理

力学指标见表1。

表1C30钢筋混凝土的物理力学指标

弹性抗力系弹性模内摩擦

容重凝聚力

名称数K量E泊松比角

3

(KN/m)C(MPa)

(MPa/m)(GPa)(。)

IV级围岩223001.50.32290.35

C30钢筋混

25-300.2542.42

凝土

表2载荷计算表

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围岩压力

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