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《工程结构破坏过程数值试验》
题目名称:隧道开挖支护结构受力分析
姓名:***
班级:***
学号:***
指导教师:***
日期:***
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《工程结构破坏过程数值试验》
课程
课程名称:工程结构破坏过程数值试验
学生班级:
学号:
目录:
1.题目1
2.问题描述1
3.数值分析对象,计算目的和拟解决的关键问题2
4.软件扼要介绍;确定运用的模型及其参数。2
5.计算模型边界条件与初始条件3
6.模拟荷载及荷载的动态变化6
7.确定计算的收敛评判依据8
8.考察各环节简化的合理性8
9.模型中与水的相互作用8
10.求解运算8
11.确定后处理方法或反分析9
12.数值分析结果12
.z.
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1.题目
隧道开挖支护结构受力分析
2.问题描述
选取*新建铁路线上的隧道断面,该断面采用的支护结构如图1所示。为保
证结构的安全性,采用了载荷-结构模型。
主要参数如下:
⑴隧道腰部和顶部衬砌厚度是65mm,隧道仰拱衬砌厚度为85cm;
⑵采用C30钢筋混凝土为衬砌材料;
⑶隧道围岩是IV级,洞跨是5.36m,深埋隧道;
⑷隧道仰拱下承受水压,水压0.2MPa。
图1隧道支护结构断面图
隧道围岩级别是IV级,其物理力学指标及衬砌材料C30钢筋混凝土的物理
力学指标见表1。
表1C30钢筋混凝土的物理力学指标
弹性抗力系弹性模内摩擦
容重凝聚力
名称数K量E泊松比角
3
(KN/m)C(MPa)
(MPa/m)(GPa)(。)
IV级围岩223001.50.32290.35
C30钢筋混
25-300.2542.42
凝土
表2载荷计算表
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围岩压力
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