现场交流会汇报材料.pdf

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管理标准化施工规化

高绩效完成各项施工任务

——市普通公路现场交流会汇报材料

中铁十五局集团第一工程

省道304线沙县官庄至金沙园公路工程C标工程部

二0一一年月日

尊敬的各位领导、各位专家：

大家好！

自开工以来，各项工作得到各位领导、业主、设计、监理、地方政府

及各界朋友热情的关心、指导和大力帮助，在此我谨代表中铁十五局省道

304C标工程部全体参建员工表示衷心的感！向今天莅临现场交流会的各位

领导、专家表示最热烈的欢送和崇高的敬意！

C标段全长3.241公里，其中隧道1.5座计2135m。施工过程中，我部

紧紧围绕标准成为习惯、习惯符合标准、结果到达标准〞的精神开展工作，

以优化施组为龙头，以平安质量为核心，以标准管理为抓手，建立健全质

量、平安自控体系，完善作业标准，强化过程控制管理，隧道施工总体上

保持平安优质有序推进的态势。截止10月20日，折合完成710成洞米，

占设计数量的33.3%，现将情况汇报如下：

一、细心准备创造有利施工条件

上场伊始，工程部及时组织相关人员现场查勘，认真分析了该工程特

点，工程要求，地形地貌，施工环境，施工条件，综合了质量、平安、工

期、本钱的协调统一，合理确定施工组织模式，资源配置方案以及现场平

面布置。完成了施工便道的修筑，工程部及施工现场驻地建立，拌和站、

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钢筋加工场建立等。

现场驻地：修建标准活动板房640平方，安空调及配热水器，为作业

人员提供舒适、安心的工作环境。

搅拌站：本着工厂化、集约化、专业化〞要求，本标段设拌和楼一座，

配置二台强制式SL750型搅拌机及四料仓全自动计量配料机，生产能力达

50m3/h，整个标段砼数量约6.5方，满足施工要求。拌和站〔含材料堆放

场〕占地面积约4000平方，均进展片碎石垫层及15cmC15混凝土硬化处

理。不同规格的砂、碎石分仓堆放，设置高1.8米的浆砌片石分隔墙。场

地硬化按照四周低，中心高的原则进展，外侧设置排水沟，在进厂道路采

用水泥混凝土硬化，保证了场地的整洁、干净。

钢筋加工场：钢筋采用集中制作，配送至现场安装，二个加工棚面积

约640平方，顶棚及架构采用钢构造搭设。场用5cm厚C15混凝土进展硬

化，有车辆行驶区域硬化厚度为12－15cm。

施工便道：施工便道为工程工程的运输动脉，在很大程度影响着施工

进度。本着可靠、平安、永久性、节约资源〞的原则，便道尽量依山体边

坡开挖而成，便道总长度约2500米，面层铺筑厚30－50cm片块石，并用

石屑砂砾嵌缝，以保证雨季施工便道畅通。

通过前期的统筹规划，细心准备，为全面、有序、高效的施工运转提

供了强有力的保障。

二、健全自控体系，夯实工程根底

我部始终坚持抓质量，保平安，促生产〞的理念，以有章可循，规

化、标准化施工〞为出发点。工程组建之初，即着手研究分析本工程的平

安质量方针、目标，分析论证平安质量自控要点，制定平安质量自控体系，

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容包括质量平安环保体系、人员配备标准、质量平安、物资设备、试验检

测等5大类36项管理规定、方法和细则。制定了各部门平安质量岗位职责，

完善质量责任登记制度。

在健全自控体系，贯彻执行规、标准、验标的同时，还着力完善技术

标准和作业标准，明确和细化了各分部、分项工程施工工艺流程，施工技

术要求。编制各相关工种的平安操作规程，下发了相关工序的作业指导书，

编写专项方案。进展平安技术交底，签订了平安生产责任状，制定了消防

责任制。

通过建章立制，颁发作业标准，规了管理及施工行为，为工程保