道路毕业设计(附图纸).pptx

道路毕业设计(附图纸)2024-01-25

目录CONTENTS引言道路设计基础道路线形设计道路交叉口设计道路排水设计道路附属设施设计图纸展示与说明

01CHAPTER引言

本次道路毕业设计的目的是通过实践应用所学的道路工程理论知识，培养解决实际工程问题的能力，为未来的职业生涯打下基础。目的随着城市化进程的加速和交通需求的日益增长，道路工程建设在国民经济和社会发展中占据重要地位。本次设计选题紧密结合实际需求，旨在提高道路设计水平，满足城市交通发展需求。背景目的和背景

设计范围：本次设计的范围包括道路线形设计、横断面设计、纵断面设计、交叉口设计、排水设计、路基路面结构设计等方面。设计范围和要求

设计要求符合国家相关道路设计规范及标准；结合地形、地质、水文等自然条件进行合理设计；设计范围和要求

考虑交通量、交通组成、设计速度等交通因素；注重环保、节能、安全等方面的要求；提供完整的设计图纸和相关计算书。设计范围和要求

02CHAPTER道路设计基础

城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡村道路等。按使用性质分类按技术等级分类道路功能高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。交通功能、城市空间功能和环境功能。030201道路分类与功能

单位时间内通过道路某断面的车辆数或行人数量。交通量道路上某一地点或某一路段设计采用的车速。设计车速在一定的道路和交通条件下，道路上某一断面处单位时间内通过的最大车辆数。通行能力道路交通设计要素

平面线形设计原则01平面线形应直捷、连续、均衡，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。纵断面设计原则02纵断面设计应综合考虑地形、地质、水文、气候等因素，以及桥梁、隧道、交叉口等构造物的设置要求。横断面设计原则03横断面设计应根据道路的使用性质、交通量、设计车速等因素，合理确定车道数、路肩宽度、分隔带宽度等。同时，还应考虑排水、照明、绿化等附属设施的设置要求。道路几何设计原则

03CHAPTER道路线形设计

123平面线形设计应遵循连续性、协调性、一致性和安全性的原则，确保道路线形与地形、地物、交通等条件相适应。设计原则包括直线、圆曲线和缓和曲线等要素，应根据道路等级、设计速度、地形条件等因素合理选用。设计要素采用纸上定线或实地放线等方法进行平面线形设计，同时考虑平曲线半径、转角、视距等关键参数的确定。设计方法平面线形设计

纵断面线形设计应遵循平顺性、经济性、排水性和安全性的原则，确保道路纵坡、竖曲线等要素与地形、地质、水文等条件相适应。设计原则包括纵坡、竖曲线等要素，应根据道路等级、设计速度、地形条件等因素合理选用。设计要素采用纸上定线或实地放线等方法进行纵断面线形设计，同时考虑纵坡长度、坡度、竖曲线半径等关键参数的确定。设计方法纵断面线形设计

横断面线形设计应遵循稳定性、经济性、舒适性和安全性的原则，确保道路横断面与交通量、车型构成、路侧条件等相适应。设计原则包括路幅宽度、路肩宽度、边坡坡度等要素，应根据道路等级、交通量等因素合理选用。设计要素采用标准横断面或自定义横断面等方法进行横断面线形设计，同时考虑排水设施、安全防护设施等关键设施的布局和设置。设计方法横断面线形设计

04CHAPTER道路交叉口设计

交叉口类型根据交通流量、道路等级和用地条件等因素，交叉口可分为信号控制交叉口和无信号控制交叉口两大类。选择原则在选择交叉口类型时，应综合考虑交通安全、通行效率、环境影响和经济效益等因素。一般情况下，对于交通流量较大或道路等级较高的交叉口，宜采用信号控制交叉口；对于交通流量较小或道路等级较低的交叉口，可采用无信号控制交叉口。交叉口类型与选择

交叉口渠化设计通过合理的车道划分、导向标志设置等措施，引导车辆和行人有序通过交叉口，减少交通冲突和延误。安全设施设计在信号控制交叉口设置必要的交通安全设施，如警示标志、标线、护栏等，以保障行人和车辆的安全。信号灯配时设计根据交通流量和道路条件，合理确定信号灯配时方案，包括周期时长、绿信比、相位差等参数，以确保交通流畅和安全。信号控制交叉口设计

优先通行权设计根据道路等级和交通流量，合理分配各方向车流的优先通行权，通过设置停车让行标志、减速让行标志等措施，确保交通秩序和安全。视距保障设计在无信号控制交叉口，应保证各方向车辆和行人的视距要求，通过清除障碍物、降低路肩高度等措施，提高交通安全水平。冲突点处理针对无信号控制交叉口的交通冲突点，可通过设置警示标志、标线等措施提醒驾驶员注意避让和减速慢行，减少交通事故的发生。无信号控制交叉口设计

05CHAPTER道路排水设计

包括雨水口、雨水管道、检查井、出水口等部分。迅速排除路面及道路两侧的雨水，防止路面积水而影响行车安全；同时收集并排放生活污水、工业废水和自然降水，保护环境和城市水系。排水系统组成与功能排水系统的功能排