项目9.1.4 中位机能的选用及换向回路卸荷回路的构建.pptxVIP

液压与气动系统的使用与维护中位机能的选用及换向回路和卸荷回路构建

课程导入采用换向阀的“怠速停车在车辆行驶途中如果短暂停车可以不用熄火，那么对于液压设备来说，短时间停止工作时也可以采用这种“怠速停车”的方式来减少功率损耗。

3课程导入液压与气动系统的使用与维护液压缸换向油路阅读及分析？

4课程导入液压与气动系统的使用与维护阅读标牌含义？

授课导航三位换向阀的中位机能0102换向回路和采用换向阀的卸荷回路分析及构建

三位换向阀的阀芯在中间位置时，各通口的连通方式称为中位机能。当油口P封闭时，系统保压；P和T相通时，系统卸荷。当A,B和T相通时，液压缸活塞浮动，换向平稳但换向位置控制精度低。当A和B封闭时，液压缸闭锁，换向不平稳但位置控制精度高。中位机能定义6

常用中位机能7

中位机能的应用8O型锁紧回路视频M型卸荷回路视频注意：锁紧功能较差，只适用于锁紧时间短且要求不高的回路中。注意：只能在最后一个动作时使用卸荷回路。

常用中位机能的选择9选择换向阀的中位机能时，通常考虑以下几点（1）液压泵是否卸荷若换向阀中位时P口与T口接通（如H型、M型、K型），系统卸荷，无压力，此时液压系统其他液压缸也会停下来。（2）液压泵是否保压若换向阀中位时P口被关闭（如O型、Y型），系统保压，不卸荷，液压泵还能继续为多缸系统的其他液压缸供油。（3）液压缸是“浮动”还是在任意位置上停止若换向阀中位时A、B两口互通并与油箱接通（如H型、Y型），则卧式液压缸呈“浮动”状态，可利用其它机构移动或调整执行机构位置；若A、B两口关闭（如O型、M型），则可使液压缸闭锁、停在任意位置；若A、B两口均与P口连接（如P型），则没有面积差的双杆活塞缸处于浮动状态，而单杆活塞缸可组成差动回路。（4）液压缸启动是否平稳若换向阀中位时液压缸某腔通过换向阀接通油箱（如H型、Y型），液压缸启动时该腔内因无油液起缓冲作用，则易造成启动冲击，启动不平稳。

常用中位机能的选择10（5）液压缸换向是否平稳、精度如何若换向阀中位时液压缸的油口被换向阀A、B二口关闭（如O型、M型），则换向过程中易产生液压冲击，换向平稳性差，但换向位置精度高；反之，油口A、B都通油口T时（如H型、Y型），换向过程中工作部件不易迅速制动，换向位置精度低，但液压冲击小，换向平稳性好。小知识：换向阀的常态位就是其初始位置，也就是指未操纵换向阀时的位置。对三位阀，符号的中位即是其常态位；对带弹簧的二位阀，符号中靠近弹簧的那个工作位置是其常态位。

常用中位机能的选择11小问题：图9-16中换向阀中位时，各回路的功能如何？a)“O”型b)“M”型c)“P”型图9-16几种换向阀的中位机能

常用中位机能的选用12

换向阀的用途13换向阀的主要功能是实现执行部件的换向或使执行部件运动到某一位置停止等操作，常用于换向、锁紧、卸荷、顺序动作及按规定程序实现自动循环等油路中。用途换向阀作用构成换向回路二位换向阀、三位换向阀多位换向阀利用换向阀控制液流的流动方向，从而控制液压缸完成换向动作。构成锁紧回路三位换向阀（中位保压式，仅用于短时锁紧或锁紧精度要求不高的场合）使液压缸在任一位置停止，锁定工作位置以防止其在外力作用下窜动。构成卸荷回路三位换向阀（中位卸荷式）、二位换向阀当执行机构短时间停止工作时，使泵在接近零功率下运转，以减少非工作时的功率损耗。构成顺序动作回路各种换向阀前一执行元件运动到规定位置，发出信号控制换向阀，使下一执行元件开始运动，实现顺序动作。

卸荷的目的及原理在系统执行元件短时间停止工作时，不需启停驱动泵的电动机，而使泵在很小的输出功率下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电动机的寿命。因泵的输出功率等于压力和流量的乘积，实际应用中通常多采用压力卸荷方法，使泵在接近零压力下运行。压力卸荷可采用换向阀实现。目的原理

采用三位四通换向阀中位机能的卸荷

采用二位二通换向阀的卸荷

三位四通换向阀中位机能卸荷回路

换向阀的应用分析18小问题：请分析图中二位二通换向阀的作用如何？采用二位二通换向阀的卸荷回路

方向控制回路压力控制回路速度控制回路多缸工作控制回路液压基本回路类型液压基本回路：由一些液压元件组成的，用来完成特定功能的液压系统基本单元。液压元件液压基本回路液压系统液压与气动系统的使用与维护方向控制回路

方向控制回路液压与气动系统的使用与维护1.换向回路2.锁紧回路

21小问题：图中油路能实现差动快进——慢进——快退——原位停止（泵卸荷）的工作循环，试分析换向阀在各阶段的状态。