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城轨交通
RBANRAILTRANSIT
U
DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2023.07.017
城轨道岔融雪系统集成到
FAO子系统TIAS的可行性讨论
周浩
(通号城市轨道交通技术有限公司,北京100070)
摘要:概述电加热道岔融雪系统和全自动无人驾驶(Full-AutomaticOperation,FAO)及其
子系统轨道交通综合自动化系统(TrainIntegratedAutomationSystem,TIAS)的发展现
状。通过对比道岔融雪系统和FAO系统结构、功能和人机显示界面的相似之处,探讨将道岔融
雪系统集成到TIAS系统是可行且必要的,并由此提出一种新型集成方案。
关键词:电加热道岔融雪系统;全自动无人驾驶;轨道交通综合自动化系统;集成方案
U284.48A1673-4440(2023)07-0092-06
中图分类号:文献标志码:文章编号:
DiscussiononFeasibilityofIntegratingSnowMeltingSystemof
UrbanRailTurnoutintoTIASSubsystemofFAO
ZhouHao
(CRSCUrbanRailTransitTechnologyCo.,Ltd.,Beijing100070,China)
Abstract:Thispapersummarizesthedevelopmentstatusoftheelectricallyheatedturnoutsnow
meltingsystem,FAO(FullAutomaticOperation)anditssubsystemTIAS(TrainIntegratedAutomation
System).Bycomparingthesimilaritiesofstructure,functionandman-machinedisplayinterfaceof
turnoutsnowmeltingsystemandFAOsystem,itisfoundthatitisfeasibleandnecessarytointegrate
turnoutsnowmeltingsystemintoTIASsubsystem,andanewintegrationsolutionisproposed.
Keywords:electricallyheatedturnoutsnowmeltingsystem;fullautomaticoperation;trainintegrated
automationsystem;integrationsolution
随着国内城市轨道交通线路的大量建设开通,现开通运营。在雨雪严寒环境下,列车能够按运行
城轨信号系统自动化水平不断提高,信号辅助系统图正常行车,对道岔融雪系统提出了新的要求。
的功能也逐步完善。城市轨道交通全自动无人驾驶设想能否将道岔融雪系统集成到FAO的子系
系统(Full-AutomaticOperation,FAO)已经实统轨道交通综合自动化系统(TrainIntegrated
AutomationSystem,TIAS)中,既提供统一平台
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