第1 章電學概念.docxVIP

PAGE60第21章同步發電機並聯運用

第21章同步發電機並聯運用PAGE59

第21章同步發電機並聯運用

第1部分課後重點複習

1. 發電機並聯運用的優點為：

(1)運轉效率高；(2)不受單機容量的限制；(3)提高供電可靠度；

(4)可減少備用發電機容量。

2. 交流同步發電機並聯運用的條件有：

(1)各發電機感應電勢的大小、頻率、波形和相位須相同；

(2)若為三相同步發電機，相序要一致；

(3)驅動發電機的原動機，其速率－負載曲線要有相同斜率。

3. 同步發電機並聯運用時，當各發電機感應電勢的大小、頻率或相位稍異時，發電機間有循環電流發生，此循環電流可以使各發電機感應電勢的大小、頻率或相位趨近一致，故循環電流又稱為整步電流。

4. 三相同步發電機的相序測量方法中，

電容式是以接電容器為首，相序係由亮往暗的順序。

而電感式是以接電感器為首，相序係由暗往亮的順序。

5. 同步燈二明一滅法，可檢測出兩發電機的電壓大小、相位、頻率及相序是否一致。請依圖(1)三燈的接線，完成下表：

圖(1)

狀況

相序

電壓大小

相位

頻率

三燈現象

1

相同

相等

相同

相等

L1、L3亮，L2滅

2

相反

相等

相同

相等

三燈皆滅

3

相同

稍異

相同

相等

L1、L3亮，L2暗

4

相同

相等

稍異

相等

L1、L3亮，L2暗

5

相同

相等

（略）

稍異

三燈輪流明滅

6. 林肯同步儀(Lincoln’sSynchronizer)可檢測出新併發電機的電壓相位及

頻率是否與系統一致。若系統與新併發電機兩者的相位及頻率相同，指針指示為0；若兩者的頻率相同，但相位不同，指針可指示相位差角度值；若兩者的頻率不同，轉子旋轉，頻率相差愈大，轉速愈快。

7. 調整原動機的功率，可以改變發電機的轉速，而控制其有效功率的分配。

8. 調整發電機的激磁電流，能改變發電機的應電勢與其無效功率的分配。

9. 當負載突然增加或減少時，發電機轉速即刻失去同步，為了要追逐同步轉速，轉速有忽快忽慢的不安定現象，就是追逐現象。

10. 防止或減輕追逐現象的方法

(1) 在轉子裝置阻尼繞組。

(2) 轉子裝置飛輪增加其慣性。

(3) 追逐現象若是原動機引起的，原動機的調速器加裝緩衝筒也可以防止。

11. 同步電機發生追逐現象時，阻尼繞組會感應電勢、產生電流、發生電磁作用力，使轉子轉速趨向同步。

第2部分考試重點

1. 重要性：＊＊＊

2. 同步發電機並聯運用的優點、並聯運用的條件及無效環流的計算。

3. 同步發電機的同步檢驗方法：同步燈二明一滅法、林肯同步儀及相序的測定方法。

4. 同步發電機並聯運用時，決定各發電機有效功率和無效功率分配的因素。

5. 同步發電機追逐現象的發生原因和防止方法。

第3部分精選試題練習（題目前面有※者有解析）

一、選擇題

※( B ) 1. 交流發電機並聯運用中，最嚴重的錯誤是(A)相位稍異(B)相序不同(C)應電勢大小稍異(D)頻率稍異。

※( C ) 2. 以同步燈二明一滅法檢查兩臺發電機是否同步時，若兩臺發電機相序相同，電壓大小相等，頻率稍異則(A)三燈皆滅(B)三燈皆亮(C)三燈輪流明滅(D)二燈亮，一燈滅。

※( C ) 3. 甲、乙兩同步發電機並聯運轉，若增加甲發電機的場激磁，下列敘述何者錯誤？(A)甲發電機供應更多的無效功率(B)甲發電機供應更多的電樞電流(C)甲發電機的功率因數提高(D)甲發電機的負載角變小。

( A ) 4. 交流發電機並聯，想要將部分負載移到新併發電機，又不影響系統頻率，須(A)增加新併發電機速率，減弱原發電機速率(B)同時增加新併發電機與原發電機速率(C)增加新併發電機激磁，減弱原發電機激磁(D)同時增加新併發電機與原發電機激磁。

( C ) 5. 交流發電機並聯，想要將部分無效功率移到新併發電機，又不影響系統電壓值，須(A)增加新併發電機速率，減弱原發電機速率(B)同時增加新併發電機與原發電機速率(C)增加新併發電機激磁，減弱原發電機激磁(D)同時增加新併發電機與原發電機激磁。

※( A ) 6. 有甲、乙兩臺交流發電機Y接並聯，甲發電機無載相電壓為200V，每相同步電抗為2Ω，乙發電機無載相電壓為180V，每相同步電抗為2Ω，若電阻忽略不計，則兩臺發電機的無效環流為(A)5安培(B)4安培(C)3安培(D)2安培。

( D ) 7. 並聯運轉的同步發電機，調整同步發電機的場激磁，可以改變其(A)功率因數(B)負載無效功率分配(C)應電勢(D)以上皆可。

( C ) 8. 下列哪一種方