项目八-小面积平面整平方法.pptVIP

进校就是进厂，实训就是上班。修身致远技能卓越汽车应用技术系进校就是进厂，实训就是上班。汽车应用技术系进校就是进厂，实训就是上班。项目八小面积平面整平方法进校就是进厂，实训就是上班。教学内容及目标进校就是进厂，实训就是上班。教学内容1.小范围平面损伤的粗略维修方法；2.板件表面平整度的精修工艺方法。教学目标1.能口述说明板件平面小范围损伤的维修方法；2.针对小范围平面平面损伤，能够独立正确选用相关维修手工具。3.能够独立完成小范围平面损伤的修复。。引入进校就是进厂，实训就是上班。现象：观看小平面损伤的图片，想想打开的方法步骤。思考：思考修复所需要的工具，及维修思路？进校就是进厂，实训就是上班。任务1回顾上一模块实敲，虚敲原理实敲内侧外侧手锤手顶铁钢板进校就是进厂，实训就是上班。任务1回顾上一模块实敲，虚敲原理实敲是手顶铁的位置和手锤敲打的位置相同；也就是将手顶铁置于钢板凸出部位的内侧，然后使用手锤敲打凸出部位，如上图所示，将手顶铁正确地顶至钢板的凸出部位。一般实敲是在使用虚敲修正较大的凹陷后，再用来修整细微的凹陷。进校就是进厂，实训就是上班。任务1回顾上一模块实敲，虚敲原理虚敲手顶铁内侧外侧手锤钢板进校就是进厂，实训就是上班。任务1回顾上一模块实敲，虚敲原理虚敲是手顶铁的位置和手锤敲打的位置不同；也就是将手顶铁置于钢板内侧较低的部位，而以手锤敲打钢板外侧较高的部位。假如敲击凸出部位时没有用手顶铁顶住，则敲击时钢板会因为本身的弹性引起反弹，而不易将凸出部位敲下去；此时若将手顶铁置于钢板内侧（如上图所示），则敲击时钢板的反弹会受到限制，而能够将凸出部位敲下去。所以虚敲通常使用于维修大区域的凹陷。进校就是进厂，实训就是上班。任务1回顾上一模块实敲，虚敲原理讨论总结出维修的思路及步骤，并填写在学习页上第一题的位置进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤判断损伤范围在开始维修前，需判断损伤范围进而决定维修方法。一般判断损伤范围的方法可分为三种。1.目测3.直尺或样板尺2.手摸进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤(1）目视判断利用钢板上折射的光线来判断损伤范围和变形的程度。在此阶段检测操作区域和周围的零件是非常重要的，因为一旦实施维修之后，将很难判断正确的损伤区域；而且，若没有维修到真正的损伤区域，将造成喷涂面不平整。进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤(2）用手触摸判断从各个方向触摸损伤区域，不要施加任何力量于你的手上，并且要专心注意手的感觉。为了正确判断小的凹陷，你的手必须覆盖大的面积，亦包括未受损的区域。站于靠近车辆处（接近受损区域的前后方），并且触摸钢板面在水平方向上反复移动手较容易感觉到较小凹陷进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤(3）用直尺或样板尺判断先将直尺置于未受损的钢板面，检测直尺与钢板面的间隙；再将直尺置于受损的区域，以判断受损与未受损区域间隙间的差异。相对于其他方法而言，该方法更能定量地去判断损伤区域的损伤程度。直尺车身钢板面变形量最大的部位是塑性变形受损面的间隙原来钢板面的正确间隙进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤???凹?凸用这些部位感觉凹凸用这些部位感觉凹凸进校就是进厂，实训就是上班。任务2讨论总结平面精修的方法与步骤用这些部位感觉凹凸利用锉刀找平，找出高低点，利用实敲、虚敲原理，反复对不平整处，进行修复如此反复，最后板件表面会留下均匀的锉削痕迹，如此便精修平整了任务3观看视频总结维修步骤1.L12.L23.S14.S25.S3钢板维修顺序学习到此结束进校就是进厂，实训就是上班。在学习中如有疑问，请尝试：查阅资料求教老师进校就是进厂，实训就是上班。修身致远技能卓越汽车应用技术系进校就是进厂，实训就是上班。汽车应用技术系进校就是进厂，实训就是上班。