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第４４卷，第５期公路工程Ｖｏｌ．４４，Ｎｏ．５
２０１９年１０月ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＯｃｔ．，２０１９
Ｄｏｉ：１０．１９７８２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７４－０６１０．２０１９．０５．０１２
公路可行性阶段选线的区域生态评价指标体系研究
———以海南省中线高速公路为例
关磊，姜硕，陶双成，陈建业，赵琨
（交通运输部科学研究院，北京１０００２９）
［摘要］为了能从公路可行性阶段选线充分考虑区域生态保护，利用“３Ｓ”技术收集区域生态环境因子，
采用“压力－状态－响应框架模型”对各因子进行指标选取，通过定量化分析对各生态环境指标进行赋值和标
准化处理，利用层次分析法对各指标因子进行权重设定，建立公路可行性阶段选线的区域生态评价指标体系，
其中包括２个一级指标和１０个二级指标。将该指标体系应用到海南中线高速南段的规划选线中，并对其两条廊
道进行区域生态保护价值方面的比选，结果显示西线廊道的生态保护价值（２９３８６）低于东线廊道（３２５４９），
而各指标因子中生态功能区划和自然保护区这两个指标差别明显，综合显示西线廊道是其推荐方案。结果证明
该方法能够应用于不同地区公路规划选线，具有推广利用价值。
［关键词］区域生态；生态保护价值；公路选线；评价指标体系；“３Ｓ”技术
［中图分类号］Ｕ４９１［文献标志码］Ａ［文章编号２０１９
———
ＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＲｅｇｉｏｎａｌＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＥｖａｌｕａｔｉｏｎＩｎｄｅｘＳｙｓｔｅｍＤｕｒｉｎｇ
ＨｉｇｈｗａｙＰｌａｎｎｉｎｇＰｈａｓｅ
———ＨａｉｎａｎＺｈｏｎｇｘｉａｎＨｉｇｈｗａｙａｓｔｈｅｃａｓｅ
ＧＵＡＮＬｅｉ，ＪＩＡＮＧＳｈｕｏ，ＴＡＯＳｈｕａｎｇｃｈｅｎｇ，ＣＨＥＮＪｉａｎｙｅ，ＺＨＡＯＫｕｎ
（ＣｈｉｎａＡｃａｄｅｍｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ，Ｂｅｉｊｉｎｇ，１０００２９，Ｃｈｉｎａ）
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｆｏｒａｄｅｑｕａｔｅｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎｏｆｅｃｏｌｏｇｙａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｄｕｒｉｎｇｈｉｇｈｗａｙ
ｐｌａｎｎｉｎｇｐｈａｓｅ，ｔｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｌｌｅｃｔｅｄｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｆａｃｔｏｒｓｂｙ“３Ｓ”，ｓｅｌｅｃｔｅｄｔｈｅｓｅ
ｉｎｄｅｘｅｓｔｈｒｏｕｇｈＰＳＲ（Ｐｒｅｓｓｕｒｅ－Ｓｔａｔｅ－Ｒｅｓｐｏｎｓｅ）ｍｏｄｅｌ，ｑｕａｎｔｉｔａｔｅｄｉｎｄｅｘｅｓｔｏａｓｓｉｇｎｍｅｎｔａｎｄ
ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ，ｕｓｅｄＡＨＰ（ＡｎａｌｙｔｉｃＨｉｅｒａｒｃｈｙＰｒｏｃｅｓｓ）ｔｏｗｅｉｇｈｔｆａｃｔｏｒｓ，ａｎｄｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｈｉｇｈｗａｙ
ｐｌａｎｎｉｎｇｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍｂａｓｅｄｏｎｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｖａｌｕｅｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｌｏｇｙ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ２ｆｉｒｓｔ
ｉｎｄｅｘｅｓａｎｄ１０ｓｅｃｏｎｄｉｎｄｅｘｅｓＴｈｅｓｙｓｔｅｍｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｒｏａｄｒｏｕｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆＨａｉｎａｎＭｉｄｄｌｅＨｉｇｈｗａｙ
ｓｏｕｔｈｅｒｎｓｅｇｍｅｎｔｓ，ａｎｄｔｏｃｏｍｐａｒｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｖａｌｕｅａｍｏｎｇｔｗｏａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｃｏｒｒｉｄｏｒｓＲｅｓｕｌｔｓ
ｓｕｇｇｅｓｔｗｅｓｔｅｒｎｃｏｒｒｉｄｏｒ’ｓｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｖａｌｕｅ（２９３８６）ｉｓｌｏ
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